 Настройка двигателя для спортивного глушителя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
 2.6.2012, 22:11
Сообщение
#1
|
|
|
Вникающий  Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 26.2.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 990 Рулю на:Malaguti f15  |
В общем купил и установил трубу, stage 6 pro replica! Скутер тюнинговый полностью и нужна только настройка двигателя чтобы увеличить обороты, мощность и скорость соответственно) кто это уже делал и умело сможет настроить пишите) скутер malaguti f 15, двигатель вроде как на aerox если поможет чем нибудь
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
3.6.2012, 18:07
Сообщение
#2
|
|
|
Познавший Группа: RSC Сообщений: 982 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 249 Рулю на:Aprilia SR50 |
Я тебе что говорил??? То, что тебе нужен настроечный коплект грузиков, меняешь грузики проверяешь пока не найдешь нужный вет. Или я тебе не об этом пытался сказать? А ты начал рассказывать что у тебя непонятно какие грузики леовинчи стоят и перечислять свой конфиг. НАхрена спрашивается когда ответ уже дан??? Если ты действительно не понимаешь для чего в мопеде грузики - то тебе ставить трубу и настраивать мопед не нужно.
Когда люди начинают нести чушь - я начинаю нести не менее несусветную чушь. Ибо к сожалению по другому никто не понимает. Сообщение отредактировал SkyFly - 3.6.2012, 18:09 |
|
|
|
|
3.6.2012, 22:22
Сообщение
#3
|
|
|
Вникающий Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 26.2.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 990 Рулю на:Malaguti f15 |
Культуре общения учить тебя буду точно не я. А если ты не понимаешь что для настройки нужно как минимум лезть в карбюратор и расширять отверстия в трубе (так как с завода в спорт трубах отверстия на минимуме и она далеко не дает всего ресурса) а не просто гонять грузики в вариаторе, что в принципе тоже не мало важно, то вбей в google и найдешь для себя много нового.
И мне не нужны были советы, я искал человека, который этим занимается. Мне подсказали Сергея и к нему отправлюсь, он сразу понял что к чему. В любом случае спасибо всем за советы. Тема закрыта) |
|
|
|
|
4.6.2012, 8:10
Сообщение
#4
|
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Цитата(Dani @ 4.6.2012, 0:22)  Культуре общения учить тебя буду точно не я. А если ты не понимаешь что для настройки нужно как минимум лезть в карбюратор и расширять отверстия в трубе (так как с завода в спорт трубах отверстия на минимуме и она далеко не дает всего ресурса) а не просто гонять грузики в вариаторе, что в принципе тоже не мало важно, то вбей в google и найдешь для себя много нового. И мне не нужны были советы, я искал человека, который этим занимается. Мне подсказали Сергея и к нему отправлюсь, он сразу понял что к чему. В любом случае спасибо всем за советы. Тема закрыта) Какие отверстия расширять на тюнинговых трубах???Тюнинг как раз уменьшает ресурс!!! Да и настройка вариатора под мотор это "много важно"!!! ПыСы: если что то не знаете, не выдвигайте гипотез!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Dani Настройка двигателя для спортивного глушителя 2.6.2012, 22:11
SkyFly Грузики + пружинки сцепления. Покупаешь настроечны... 3.6.2012, 3:23 Dani Грузики уже стоят Леовинчи. Скутер уже быд настрое... 3.6.2012, 7:10 SkyFly ЦитатаГрузики уже стоят Леовинчи.
Бля, че, от души... 3.6.2012, 11:21
Dani Цитата(SkyFly @ 3.6.2012, 13:21) Бля, че,... 3.6.2012, 13:36 -=[GEL]=- Тюнинговый полностью - это жара)))) 3.6.2012, 11:42 SkyFly Чуйстуйю дни и ночи в гараже... 3.6.2012, 11:56 -=[GEL]=- Автор, заедь к Паровозу, и попроси его тебе настро... 3.6.2012, 13:40 Dani Так именно об этом я и говорил) спасибо)
Наверное... 3.6.2012, 13:51 Taxom поржал..... 4.6.2012, 8:55 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 10:55 |