Масло для 2т скутера! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масло для 2т скутера! |
27.9.2010, 17:07
Сообщение
#1
|
|
Познавший Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 25.3.2010 Из: Батайск Пользователь №: 58 Рулю на:Yamaha BWS |
|
|
|
18.5.2012, 20:38
Сообщение
#2
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 11.5.2012 Из: ЮФО Пользователь №: 1113 Рулю на:CA1PA |
Доброго времени.
Сегодня купил ,решил поменять сразу после покупки,так как не знаю,какое количество времени господа в японии не меняли масло в редукторе. Открыл инет и посмотрел характеристики этого масла,почитав характеристики,назначение использования и сферу приминения понял, что масло схоже по химическим и физическим свойствам,степени вязкости и международному стандарту- с авиационным маслом МC-20. Технические характеристики: http://www.motul-product.ru/category/21/146/#m http://www.inkomtehsnab.ru/oil_ms20.htm Если характеристики одинаковы (SAЕ 80W-90) ,то зачем переплачивать при цене 150 грамм-250р и 1000 грамм-42р? http://necton-sea.ru/catalog/2/112/ -цена 42 р!!! На 250 рублей можно купить 6 !!! литров масла такого же по качеству и свойствам. На эти деньги можно поменять масло в редукторе 66 !!! раз вместо одного раза! Впечатлитесь! А качество говорит само за себя, так как,МС-20 применяют в поршневых двигателях самолетов и в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов! Нагрузки там более чем серьезные в отличае от скутера. А туда, как вы сами ясно понимаете, бурду лить не будут- всвязи с огромной ценой самолета и вертолета, так же и безопасностью связаную с их передвижением и дороговизной ремонта и технического обслуживания двигателя. Это с редуктором скутера тоже не сравнимо. В 80-е,90-е годы я использовал это масло купленное на аэродроме у механников для смешивания с бензином Аи-93 для своей JAWA-350 638-00 только по причине очень минимального процента зольности (оставлене нагара при сгорании)-он составляет 0.003 % ! -нагара практически нет ни на свечах ни на поршневой. В те годы небыло синтетики со знаменитыми Ester Technology -потому в спортивные моторы использовали касторовое масло, а для дорожников МС-20 ,или обычное моторное. Но для редуктора скута, предпологаю, авиационное МС-20 по характеристикам думаю попадает отлично. Соотношение цена/качество -вообще бомба. В двигатель я использую это http://www.motul-product.ru/category/18/106/#m В редуктор буду лить МС. Кто пользуется или пользовался ранее МС-20 ? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 17:15 |