IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> инжектор на двухтактный дрыг, Aprilia RSi 125 Injection
malaxit
сообщение 11.4.2012, 13:57
Сообщение #1


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 301
Регистрация: 2.8.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 401
Рулю на:gilera runner 125 vx



По следам мопедного озверининга..
Существует расхожее мнение что обычный (не прямой) впрыск на 2-х тактной технике неприменим. Однако, вот, опровергают. Aprilia RSi 125, двигло - rotax123, 1 цилиндр 125cc, 2 такта. Говорит, проехал уже полтыщщи, лямбда жива. Дроссель от сузуки, инжектор от хонды файрблейда.

видео с установленным впрыском

тема на форуме априлии

Интересно посмотреть на показания лямбды, она ведь, по идее, на 2-х тактном должна сильно плясать, говорит замучался настраивать карту впрыска. А так ваще чотко, да.

Случаем, кто-нить самодельным впрыском ещё интересуется?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Paparaci
сообщение 11.4.2012, 20:27
Сообщение #2


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Прямой впрыск на 2т более эффективен, меньше потери топлива во время продувке!
Да что вы имеете под словом инжектор?

Сообщение отредактировал Paparaci - 11.4.2012, 20:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2026, 20:11