Мопед мечты ! Опции

[Taxom]

Вот чего я хочу !!! http://pal-v.com/

[malaxit]

2John: в России уже два года как уведомительные для СЛА за пределами крупных населённых пунктов на малых высотах.

Прикольная штука для джеймсов бондов. В гражданском хозяйстве, мне кажется, слабовата. Двигатель 220 лошадей на трассе не нужен, а в полёте жрать будет как тепловоз. За счёт гибридности большой вес, большой разбег для автожира, хотя в них половина кайфа - это прыжковый взлёт.

давайте я с вами помечтаю:
Про acabion слышали? 2 человека + чумоданы несутся по трассе на 160 км\ч расходуя 3 литра на сотню - вот это я понимаю.. Цена, правда, малость завышенная, и подпорки гидравлические неудобные - доставай их постоянно. А в начале века ещё инженер Шиловский создал гироцикл - двуколёсный аппарат с гиростабилизацией. Есть и современные разработки.

Ещё из того что понравилось в последнее время: track t800 cdi - голландский дизельный эндурик на базе 800-кубового турбодизеля о 45 лошадях от мимимикромашинок smart . Адовая тяга на низах (максимальный момент на 2600 оборотов!), топливо не пьёт, а нюхает - мечта. Если бы не цена - 18000 ойро . Ах да, забыл, трансмиссия - вариатор и кардан, фактически - скутер!

А гражданская авиация.. это вообще отдельная песня

марку в студию ? ттх посмотреть хочу ?

Очень короткий взлёт, например

Что характерно, на видео - старенький piper, собирается в просторном гараже из труб, фанеры и ткани, двигло можно от мотоцикла.

Сообщение отредактировал malaxit - 5.4.2012, 10:41