Подготовка к зиме Опции

[anterior]

Добрый день!

Расскажите, как вы подготавливаете скутер к зиме? Ещё я знаю что надо зимой периодически подзаряжать аккум, где можно купить зарядное для него, желательно в Таганроге.

И ещё вопрос, на какие сроки вы обычно консервируете свой скутер. (с-по какой месяц)

P.S. хранить собираюсь в гараже
P.P.S собираюсь закрывать свой первый сезон:)

ЗДЕСЬ

Сообщение отредактировал -=S@RM@T=- - 19.10.2011, 19:57

[Редкий ТИп]

Правильная консервация и хранение зимой обеспечат Вам беспроблемную эксплуатацию скутера летом. Очень часто в начале сезона нам привозят на ремонт скутеры, которые не смогли завести после зимы. Иногда проблема решается чисткой карбюратора или заменой свечи, а иногда и полной переборкой двигателя, заменой ржавых подшипников и коленвала. Так как же сделать так, чтобы скутер завелся весной от нежного нажатия на кнопку стартера? Очень просто, главное соблюдать несколько простых правил.
1. Скутер должен хранится в сухом помещении, желательно избегать перепадов температуры, во избежание образования конденсата внутри двигателя. Двухтактный двигатель менее защищен от влаги чем четырехтактный. У четырехтактного двигателя вход и выход в цилиндропоршневую группу закрыть клапанами, у двухтактного влага внутрь легко может проникнуть через выхлопную трубу или карбюратор.
2. Чтобы избежать попадания влаги и минимизировать последствия образования конденсата в двигателе надо выкрутить свечу, залить в свечное отверстие немного двухтактного масла (20-30 гр) и киком прокрутить двигатель, чтобы распределить масло по поверхности цилиндра. Поршень на зиму желательно оставить в верхнем положении, при этом он перекроет выхлопное окно и не даст попасть воздуху извне в цилиндр. Воздухозаборник и выхлопную трубу желательно заткнуть промасленной тряпкой. Свечу почистить и закрутить на место.
3. Бензобак скутера необходимо полностью заполнить бензином, чтобы исключить возможность коррозии бака внутри.
4. Надо слить бензин из карбюратора. Сливной винтик расположен внизу поплавковой камеры, это самая нижняя точка карбюратора. Если бензин не слить, то он может испариться, а масло растворенное в бензине превратится в липкую смолу, которая забьет жиклеры. Весной придется чистить карбюратор. Помните, что после того как вы слили бензин из карбюратора, двигатель прокручивать нельзя, т.к. бензонасос снова накачает бензин в поплавковую камеру.
5. Аккумулятор надо отсоединить, если скутер будет храниться в холодном помещении, то аккумулятор лучше забрать домой в тепло.
Выполнение данных простых действий поможет Вам сохранить Ваш скутер до весны в отличном состоянии. Весной Вам надо будет вынуть тряпочки из воздухозаборника и трубы, подключить аккумулятор, провернуть двигатель киком несколько раз, чтобы накачать бензин в карбюратор и нажать на кнопку старт.
Удачи.


ИНФА С ПРОСТОРОВ ИНЕТА)

[anterior]

ИНФА С ПРОСТОРОВ ИНЕТА)

Похоже эта инфа целиком актуальна только для двухтактных двигателей

Как показывает практика - прыснул шприц масла под свечу пару раз провернул киком.

Надо найти сначала будет где там у моего скутера свеча находится:)

А как насчёт обмазки маслом всех металлических частей скутера - чтобы не ржавели, я встречал в инете ещё такую инфу. Какое масло подойдёт?