Перестал нормально ездить, 4Т китаец Stinger Firos |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перестал нормально ездить, 4Т китаец Stinger Firos |
11.8.2011, 13:55
Сообщение
#1
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 4.8.2011 Из: Ростов-на-Дону, Чкаловский Пользователь №: 834 Рулю на:EuroteX Storm 150cc |
Такое дело. Недавно я в другой теме спрашивал как же делать ТО. Потом прошло немножко времени иииииии.....
Собираюсь утром на работу. Сажусь на скутер. Завожусь. Подкуриваю сигарету. Движок разогревается. Докуриваю. Еду. Выезжаю на нормальную дорогу (по которой можно ехать больше 15 км/ч ), и О БОЖЕ! Ещё вчера я тут ехал - у меня стрелку закладывало! А сейчас - ели доходит до 60. Разгон оч. медленный по сравнению с тем что было. Еду, и начинаю осмысливать: вчера тоже была какая-то хрень: тока отъехал с работы ещё даже не пробовал разогнаться. Повернул на Вятскую, и дал газу. Обогнал с горки кого-то тоже на скутере, подумал "Во, какой у меня зверь!", спуск завончился, начался подъём. И на нём я почти мгновенно теряю скорость до 25 - 30км/ч. Раньше скока тут ездил я и без разгона набирал все 50. Меня догоняет чувак на скутере и объезжает. Я в панике. Что с ним? Короче поднялся я в гору, повернул на Щербакова, и поехал опять вниз. Потом вроде некоторое время нормально ехал. Еду по Нансена. Обычно тут я придерживался скорости общего потока. Иногда бывало чуть быстрее, иногда чуть медленнее, но стрелку всегда закладывало. А тут - чуть больше 60 показывает, и всё! Быстрее не могу, мол О_о Вот и сегодня тоже. В чём проблема, ХЭЛП!!! З.Ы.: Тока не надо говорить "Скутер для этого не предназначен, он и не должен больше 60 ездить, и в гору он не больше 30 ехать должен..." и т.п. Действительно очень хотелось бы разобраться. Может бензин галимый залил? Я последний раз на незнакомой ТНК заправлялся, но скутер вроде нормально сначала ездил, а теперь хз че О_о ХЭЛП!!! |
|
|
17.8.2011, 6:30
Сообщение
#2
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 4.8.2011 Из: Ростов-на-Дону, Чкаловский Пользователь №: 834 Рулю на:EuroteX Storm 150cc |
Итак, вношу коррективы в описание работы скутера.
После долгого простоя (например ночью, с 19:00 до 7:00 примерно) заводится с трудом. Приходится лапкой заводить. Если со стартера - мгновенно глохнет на малых оборотах. С лапки на десятый раз примерно заводится. Пока едешь не полностью выкручивая газ - едет более-менее стабильно. Тока полностью выкрутишь - сначала набирает 60, потом сбрасывает до 45 примерно. По ровной дороге. Потом через некоторое время опять набирает. Потом опять сбрасывает. И т.д. примерно в течение 5 - 10 км. Потом вроде стабильнее едет. Но потеря мощи мне очевидна. В воздушном фильтре следы масла. Не знаю, должны они там быть, или нет? На движке следы бензина под одной из топливных трубок. Свеча очень даже неплохо выглядит. Дело видимо не в карбе. Уважаемые знатоки, внимание, вопрос: что с ним?О_о |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 17:32 |