чтоб у китайца был рывок как у японца, что надо сделать? Опции

[Редкий ТИп]

подскажите чтоб у китайца был рывок как у японца что надо сделать ?

[SkyFly]

Код

у копии мины нету окон впуска на цпг)))

Впускное окно = продувочное окно. В данном случае это был сарказм. Именно по этому была применена данная формулировка.

Код

а бессмысленый говнотюнинг в виде подбора грузов, замена пружинок это палка на двух концах.

Еще один лол... Подбор грузов, замена пружинок это не тюнинг... Это настройка... Если вы подобрали грузики и пружинки таким образом, что скутер набирает скорость на оборотах, равных оборотам макс крутящего момента без провалов на старте и всем разгоне - то палки на двух концах тут и быть не может. с этого нужно начинать собственно тюнинг. Вернее это надо знать. Именно это а не кучу модных названий брендов. Полини спорт руки из жопы не вынет. Интересно еще собственно что потеряешь от настройки грузиков и сцепы на максимальный крутящий момент? По моему ответ более чем очивиден. Ничего.

Код

а если у тебя 4т)))) то я вообще посоветовать ничего не могу)) кроме замены скутера\мотора на другой))

4т это вершина моторостроения. Другой вопрос что китайцы делать их не умеют. Из недостатков у 4т только чуть меньшая мощность и меньше возможностей тюнинга. Во всем остальном 4т в разы лучше 2т. Использование 2т - ни что иное как выжимание доп. лошадей из ограниченного объема.

Сообщение отредактировал SkyFly - 22.7.2011, 2:00