Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
5.8.2010, 20:28
Сообщение
#1
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 13.5.2010 Из: Ростов, гпз-10, ростовское море Пользователь №: 235 Рулю на:honda dio af62, ford escort 1,3 |
вообщем дело было так: позавчера ездил с посажиром всё было нормально пока он не заглох. я подумал что кончился бензин, благо заправка была рядом. как оказалось бензин там был. я дыркал с кика его минут 7. вроде схватывает, но не заводится. через через минут 15 завелся и всё было хорошо. после этого инцендента проездил около сотни миль( у меня в милях одометр) всё было окей. но сегодня после миль 10 он заглох. минут 5 постоял и завёлся, потом ещё миль 10 и опять тоже самое. я подумал что отошел колпачок со свечки - поправил- не помогло. потом миль 15 всё было гут, но потом началось: 5 минут едешь - 25 минут стоишь. за это время попробовал с воздуханом, без воздухана и ручку на полную и по-всякому вообще, а он заводиля тупо когда остывал. вообщем по прибытии на место было змеченно: бензофильтр чистый, воздухан -новый( 3 дня назад менял) масло есть. компрессия тоже раз на холодном заводится и даже держит холостые. карбюратор: выкрутил иглу, протер, во все дырки побрызгал промывкой. карб кстати с виду внутри чистый. не смотрел только свечу(нет свечника) я грешу на комутатор, свечу и бензонанос(не знаю есть ли он там вообще) короче: ЧТО ДЕЛАТЬ? скутер венто, 150сс, 157 мотор
|
|
|
|
![]() |
22.6.2011, 6:30
Сообщение
#2
|
|
|
Вникающий ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 11.4.2010 Пользователь №: 136 Рулю на:Honda |
Вчера произвел осмотр лепесткового клапана он цел. При очередной разборке карбюратора обнаружил подозрительные вещи.
1.Слабая посадка трубочки обогатителя (болтается) может привести к обогощению. 2.Самое интересное обнаруженна выработка в виде лунки на язычке поплавка который соприкасается с игольчатым клапаном. и мне кажеться что имеется выработка на конической части самогоклапана. т.е. он имеет форму вершина конуса, конус цилиндр, конус. Я вот думаю может вот эта лунка при соприкосновении делает перекос игольчатого клапана он расклинивается цилиндричекой частью в седле и не дает поступать топливу в поплавковую камеру. ВОПРОС 1. Имеет ли право на существование моя версия 2. Чем заменить изношенную иглу или как ее отремонтировать. (продаются ли рем комплекты) |
|
|
|
pelsh Срочно!горячий глохнет и не заводится- остынет и как новый! что делать? 5.8.2010, 20:28
majestic Ну да... судя по всему - перегрев на лицо... Прове... 5.8.2010, 23:58
Taxom Цитата(majestic @ 6.8.2010, 1:58) Ну да..... 6.8.2010, 1:22
Denn Я столкнулся с похожей проблемой. Скутер Хонда Леа... 21.6.2011, 8:38
worm Не стоит лить 95 бензин, лучше 92.
масло в бензин... 21.6.2011, 10:47
Flat25 А как по мне очень похоже на сальники коленвала... 21.6.2011, 13:57
Ozy_61RUS братик если бы сальники он бы не заводился или пер... 21.6.2011, 14:20
derailer Я порекомендую поставить свечку "восьмерку... 21.6.2011, 22:35![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.10.2026, 19:00 |