невалит >_< Опции

[К.о.с.я.к.=)]

и так) есть кетай 157 qmj, проехал 4 тыщи, максималка вдвоем еле как 85. Собрался приводить в порядок, и сразу несколько вопросов появилось.
1 - как и чем меряется компрессия, сколько сей агрегат стоит и нельзя ли это сделать в автосервисе за пиисят рублей. И еще какая она должна быть (в цифрах)
2 - какие зазоры клапанов выставлять, а также где и почем продаются щупы
3 - как сделать съемник сцепления
4 - сколько масла ему лить в двигатель
5 - видны следы подтека масла из редуктора. Получается пробит сальник. Тяжело менять?

[negr45]

и так) есть кетай 157 qmj, проехал 4 тыщи, максималка вдвоем еле как 85. Собрался приводить в порядок, и сразу несколько вопросов появилось.
1 - как и чем меряется компрессия, сколько сей агрегат стоит и нельзя ли это сделать в автосервисе за пиисят рублей. И еще какая она должна быть (в цифрах)
2 - какие зазоры клапанов выставлять, а также где и почем продаются щупы
3 - как сделать съемник сцепления
4 - сколько масла ему лить в двигатель
5 - видны следы подтека масла из редуктора. Получается пробит сальник. Тяжело менять?

Итак:
1 - Кампресия мериеца кампресометром
2 - Зазоры выставляюца "ТЕПЛОВЫЕ"
3 - Руками из любой подручной железяки
4 - Между нижней и верхней меткой
5 - Если из редуктора течет масло значит оно там есть!!!