 Сайлентблоки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
 6.5.2011, 0:23
Сообщение
#1
|
|
|
Вникающий  Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 25.3.2010 Из: Ростов, Северный, пл. Ленина. Пользователь №: 68 Рулю на:Скут Pioneer Leader  |
Вот какая идея: а что если заменить сайлентблок штатный резиновый на пластик?
Вот варианты фторопласт и капролон какие мысли по этому поводу, кто нибудь пробовал? В журнале мото за март есть статья по поводу вариаций на эту тему вот на ранке нашёл два варианта чаво посоветуете? Сообщение отредактировал Shan - 6.5.2011, 0:24 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
21.5.2011, 18:28
Сообщение
#2
|
|
|
Ищущий Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 14.3.2011 Пользователь №: 607 Рулю на:Honda Lead |
Сайлент блоки должны бытъ упругие-резина,полиуретан или жесткие шарниры,металл.
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Shan Сайлентблоки 6.5.2011, 0:23
`*`,.,`*` По моему сайлент-блок должен быть резиновый. Иначе... 20.5.2011, 17:41 Mc2 В качестве тюнинга вариант ставить полиуретановые ... 21.5.2011, 19:29
karlson Цитата(Mc2 @ 21.5.2011, 20:29) В качестве... 21.5.2011, 19:40 Shan ЦитатаА чем не нравятся саленты с таза переднего м... 26.5.2011, 21:09 point111 У меня стоял сайлентблок большого диаметра с перем... 27.5.2011, 8:45 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 15:26 |