IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> И вновь о защите
серёга
сообщение 18.5.2011, 7:40
Сообщение #1


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



И вновь о защите! Недавняя авария еще раз доказала в разы большую уязвимость пассажира и в связи с этмм у меня вопрос: Кто знает что кроме шлема надевания защиты на тело можно сделать именно для пассажира??? На мотоциклах бывают дуги ролики разные чтоб при падении не придавливало ноги а на скутере при падении в первую очередь пострадают именно ноги пассажира! Может стоит подумать о установке на скуты каккмх либо дополнительных элементов которые могут смягчить последствия? только желательно чтоб они были складными чтоб при езде в одиночку не мешали! Кто что предложит???Теперь после такого ЧП с пассажирами буду ездить с еще большей осторожностью!
Кстати попутно вопрос о прочности стекол шлемов какие стекла лучше держат удары камней? После недавней поездки в Новочеркасск задумался о приобретении шлема. При скорости ок 60 меня со свистом обогнал грузовик из под колес которого вылетел камнь и попал к счастью не в глаз в очки а в грудь так через свитор и куртку все-равно здоровый синяк и пару дней болело прилично! Теперь жду совета что будет наибольшим сочетанием цена-качество-удобство? В городе при низких скоростях мне он пока был не нужен а теперь по трассе и чтоб было что на пассажира одевать буду присматривать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
SkyFly
сообщение 21.5.2011, 14:32
Сообщение #2


Познавший
*****

Группа: RSC
Сообщений: 982
Регистрация: 20.5.2010
Пользователь №: 249
Рулю на:Aprilia SR50



Цитата
осталось синхронизировать датчик крена

Дам тебе совет так как много с этим работал. Качественное положение скута во время езды не даст тебе не один датчик крена. Во время входа в поворот у тебя гировкопы будут показывать что ты едешь ровно так как сила в этот момент направлена по вертикальной оси скутера. В моменты когда ты начинаешь резко укладывать скут у тебя датчик крена будет показывать лежачий мопед и сработают твои подушки. На работе на этом собаку съели. Если интересно - расскажу что тебя ожидает и как с этим бороться. Тебе нужна система на гироскопах и дусах. По дусам определяется положение по гироскопам делается коррекция положения. Так же от колосальной вибрации тебе придется вставлять кучу програмных фильтров да и в принципе система будет давать много ложных срабатываний. Поверь мне я знаю. Стоимость одних компонентов на качественный датчик крена составит не менее 10 тыс. р. Те, что продаются для модельных вертолетов и самолетов тебе вообще никак не подойдут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2026, 13:03