владельцам китайских сигналок, ахтунг!!) Опции

[psychotest]

Намедни рассказали мне скучающие районные потребители яги забавную инфу.
Суть в том, что можно прошить каждый брелок к каждой сигналке, просто некоторое время подержав и понажимав кнопочки определенное число раз.
Так что, если ваш скут вдруг завелся, снялся с сигналки или заглох на ходу-паранойте.

[серёга]

У Китаёзов всё может быть и ничему удивлятся не стоит! Я например ничуть не удивлюсь если так и будет что одним брелком можно с помощью каких-либо манипуляций открыть все сигнашки данного типа! Это сигнашки из разряда чтоб была а не для реальной защиты! Я Когда-то занимался системами безопасности ставил обслуживал на квартиты гаражи дачи машины причём например на Алмазе стояла система разработанная одним из друзей и ничего подобного в бывшем СССР тогда не было. Так вот перед тем как создать он внимательно изучил всё что тогда было. Так вот касаемо автомобильных сигналок: Абсолютно все без плавающего кода достаточно легко открывасиь либо перехваченным сигналом либо чуть по другому (не буду оглашать лишних подробностей) и занимало это от 20секунд до 45минут в зависимости от модели!!! И это были фирменные сигналки кодировка которых не то что в нынешних китайских!
Моё мнение что все простые сигнализации без плавающего кода бесполезны и должны быть заменены на совремнные причём не самые дешовые!
И то не стоит думать что поставил новейшую самую крутую и всю жизнь скутера только она.
С соревновании с угонщиками как с соревновании снаряда и брони победы быть не может - и то и то всегда совершенствуется