глохнет на холостом ходу, skif 50 2 т глохнет на холостом ходу Опции

[NiK Ram]

купил скиф проехал 30км после заглушил,через пол часа попытался завести не заводиться. поддал газа завелся но глохнет,если не поддерживать обороты .после прогрева глохнуть перестает но весь вибрирует.что это и как лечиться?
и вопрос еще сильно плохо что первые 50 км он был под сильными нагрузками.два человека спуски горки и грунтовка?
всем спасибо .сильно не высмеивать первый скутер )))

[NiK Ram]

масло залил сразу как только купил,наверное я с расходом переборщил потому что как выяснилось у этой модели глючный датчик бензина.он мне показал пустой бак а я смог залить под горлышко всего три литра .
знакомый первые сутки так же проездил на таком же аппарате и все работает до сих пор а год прошел.
вроде карб покрутил,заводиться нормально даже если стоит ночь.быстрее отклик на ручку газа стал.

[вылысыпыдыстъ]

масло залил сразу как только купил,наверное я с расходом переборщил потому что как выяснилось у этой модели глючный датчик бензина.он мне показал пустой бак а я смог залить под горлышко всего три литра .
знакомый первые сутки так же проездил на таком же аппарате и все работает до сих пор а год прошел.
вроде карб покрутил,заводиться нормально даже если стоит ночь.быстрее отклик на ручку газа стал.

Глюк датчика скорей всего из-за неплотного прилегания подвижного контакта к намотке реостата. Можно вытащить бензомер из бака и подогнуть контакт отверткой до обмотки. У меня такое было на моем атланте. Китайское качество:)

Не надо лезть в технику если за него это может сделать другой. Вообще излишняя самостоятельность приводит к половине тем о ремонте скутеров. Мелочи можно чинить, а серьезное что то нет. Каждый должен заниматься своим делом. У тех кто чинит дырчики - это выйдет намного качественнее. Вы ведь телевизор не чините сами если вы не электронщик. Лезть туда можно только ради собственного интереса будучи полностью уверенным что если что то сломаете - сможете купить новый двигатель или дырчик.

Как сказать...хорошо когда рядом нормальный СЦ. У нас в городе вообще с этим делом хреново(читайте -никак). Мопедки делает на гараже гоблин. Раз поломался(до этого помалу все делал сам) Посмотрел - по симптомам накрылась либо сцепуха, либо варик. Лезть не стал, побоялся. Позвонил - приезжайте. Приехал. Тот сперва схватил тырчик, а потом я ему сказал о своем предположении, весь сник, потух. Бла-бла-бла, сложно, не возьмусть. Дома кое-как открутил варик - оказались грузики, поменял. Так и ездил, пока не продал скут.О ремонтнике навел справки - выяснилось, охотно чинит мотоциклы, а скутеристов любит обуть и кинуть на деньги.
Считаю что повезло - а вообще по дури можно многое поломать. Но мелкий ремонт надо по возможности делать самостоятельно. Я так думаю.

Сообщение отредактировал вылысыпыдыстъ - 12.4.2011, 18:47