Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
6.4.2011, 17:55
Сообщение
#1
|
|
|
Думающий что познал ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 454 Регистрация: 23.1.2011 Из: Чкаловский Пользователь №: 562 Рулю на:Honda Lead |
короче симптомы:заливает свечу,не заводится
компрессия есть,искра идеальная,бенз/масло свежие,свеча новая,карб чистый пшикал быстрый старт,заводился и сразу поглох(но пустил тучку дыма) подскажите на что обратить внимание,буду рад помощи и в долгу не останусь хочу на открытие очень очень |
|
|
|
![]() |
6.4.2011, 18:02
Сообщение
#2
|
|
|
RSC ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RSC Сообщений: 3112 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 38 Рулю на: мухе |
Состояние какое? Всё полностью целое/заводское/стандартное? Воздухан на месте? Паралон чистый, маслом не пропитан? Игла в карбе держит? Уровень топлива в поплавковой камере правильный?
|
|
|
|
dane сузуки сепия заболела! 6.4.2011, 17:55
dane всё заводское стандартное,в карб не заглядывал,без... 6.4.2011, 18:04
dane ещё будут советы?
если капец вакумному клапану,то... 6.4.2011, 18:53
МР.Пит. Цитатаещё будут советы?
если капец вакумному клап... 7.4.2011, 20:08
GeForce там лепесток норм, свечу меняли, а насчёт масла ты... 7.4.2011, 20:42
МР.Пит. Н-н-ну да. Со стороны вариатора сальников два. В к... 8.4.2011, 18:47![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.10.2026, 15:30 |