IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> 2 в 1
Кирыч
сообщение 19.11.2010, 21:11
Сообщение #1


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Первое- может кому-нибудь пригодится в будущем: перестал заводится двигатель. выкручиваешь свечу-мокрая, протираешь свечу вставляешь в колпак искра есть, о5 вкручиваешь не заводиться, выкручиваешь - мокрая и т.д. и.т.п. до бесконечности, причем знаю, что карб отрегулирован, вообщем долго бы это продолжалось, пока не попробовал с выкрученной свечой и в колпак ее не вставляя подергать киком, короче оказалось пробивает катушку зажигания, изоляция пришла в негодность.


Второе- А вот тут пока сам не знаю, короче картина такая: стал на ходу глохнуть движок особливо на полных оборотах, через 2-3 км, причем заметил, что если пока на ходу успеешь перещелкнуть замком зажигания, а пока перещелкиваешь то и руку с ручки газа убираешь соответствено, то когда снова газу даешь движок заводиться,а если не перещелкнешь то при останогвке стартером или киком можно гонять сколько угодно, пока опять-таки замком не перещелкнешь. ЧД? сразу говорю, что в замок только 2 провода приходит и потом на фишке расходится на зажигание, стартер и габариты.

Сообщение отредактировал Кирыч - 19.11.2010, 21:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 2)
`*`,.,`*`
сообщение 19.11.2010, 21:36
Сообщение #2


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 25.3.2010
Из: Геленджик
Пользователь №: 52
Рулю на:Suzuki Address110



Цитата(Кирыч @ 19.11.2010, 23:11) *
Второе- А вот тут пока сам не знаю, короче картина такая: стал на ходу глохнуть движок особливо на полных оборотах, через 2-3 км, причем заметил, что если пока на ходу успеешь перещелкнуть замком зажигания, а пока перещелкиваешь то и руку с ручки газа убираешь соответствено, то когда снова газу даешь движок заводиться,а если не перещелкнешь то при останогвке стартером или киком можно гонять сколько угодно, пока опять-таки замком не перещелкнешь. ЧД? сразу говорю, что в замок только 2 провода приходит и потом на фишке расходится на зажигание, стартер и габариты.

Перещелкивание замком - это выкл/вкл питание всех электроприборов от аккумулятора, в том числе и коммутатора. Если катушка пробита, то может и с коммутатором что-то не в порядке? Коммутатор с микроконтроллером, может он зависает и перещелкиванием его сбрасываешь?

Если поможет, вот электросхема лэтс2. А у тебя кажется лэтс 2 Нью? Хотя в общем схемы очень похожи.
http://www.let-s.ru/letsdoc/el_shema_lets.pdf
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирыч
сообщение 19.11.2010, 21:53
Сообщение #3


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Цитата(`*`,.,`*` @ 19.11.2010, 22:36) *
Перещелкивание замком - это выкл/вкл питание всех электроприборов от аккумулятора, в том числе и коммутатора. Если катушка пробита, то может и с коммутатором что-то не в порядке? Коммутатор с микроконтроллером, может он зависает и перещелкиванием его сбрасываешь?

Если поможет, вот электросхема лэтс2. А у тебя кажется лэтс 2 Нью? Хотя в общем схемы очень похожи.
http://www.let-s.ru/letsdoc/el_shema_lets.pdf

вчера этой байды не было насчет замка, вчера только катушку пробило
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2026, 13:57