Всем привет!!! Поставил поршневую 90 сс с увеличенной головкой и плюс еще распред вал спортивный. Завожу с полтычка
однако скорость набирает плохо,в горку вообще капец. Мерю компрессию,она равна 9. Клапана в норме,все притер,зажигание выставлено.Все прикручено хорошо. Движок qmb 139.

Обкатай для начала. Ну и может грм на зуб ошибся.
Некоторые китайские поршневые настолько тугие что после установки они еле работают, постоянно перегреваются, а на плохом масле еще и клинят.

Сообщение отредактировал -=[GEL]=- - 11.6.2013, 6:53

Масло синтетика 5W50,вроде бы. И я бы не сказал что она тугая. Я Уже проехал на ней более 400 км.

Разобрал движок,зеркало еще не набило. Кольца в норме. Вот только заклинил натяжитель цепи.

А карбюратор и воздухан?

Это тут не при чем,компрессию мерил без карба.

Для 139qmb 9-10 хорошо, 8 удовлетворительно, 7 плохо, хотя заведется и при 5-6. Поставив увеличенный объем, нужно увеличивать и бензин и воздух.

Я поставил жиклер м 90,заливает по черному. Вся головка и свеча в нагаре. При движении на средних оборотах либо не хватает либо заливает,при сбросе газа стреляет в глушитель.

Воткнул карб от 125,на холостых заливает,а на высоких беднит.
Сегодня возьму ремкомплект от Ваза,попробую подобрать жиклер.

Что-то случилось с моей мопедкой : сначала нормально, а после нескольких минут езды такое ощущение что за ж..у держат.

Что-то случилось с моей мопедкой : сначала нормально, а после нескольких минут езды такое ощущение что за ж..у держат.