На 125-150сс скутеры, зазоры:
на вход.клапан 0.05мм
на выход 0.1мм
Эти зазоры проверены временем и пробегом.
Периодически раз в 1-2 тыс открывайте клапанную крышку смотрите, что там по зазорам и особое внимание на зазор клапана выхода как правило если что-то сбивается то только в нем, может со временем пережать или даже от пуститься.

а это расказ или что?

Это видно для того, чтоб все знали, что автор знает, как надо.
Оно и правда так хорошо, себе такие же ставлю.
Правда в китайских книжках про скутера пишут 0.10 и 0.15-0.12. При этом выпускной на холодную цокотит, но при прогреве все проходит.
0.05 и 0.1 - тихо работет, прет, но сильно нагретый начинает меньше тянуть.
Нагретый - это если температура масла больше 110 градусов.
У меня термометр в щупе и цифра не от фонаря.

=) наверняка, кому-нибудь да пригодиться информация ... вот и кинул

и правильно сделал!

К сожалению информации мало по ремонту и обслуживанию, а та которая есть не всегда соответствует действительности, поэтому хотелось бы больше "реальной", "проверенной" инфы. Молодец +5