Скутеристы,приветствую! Планирую приобрести скутер,но пока собираю инфо. Как выбирать скутер?Где покупать скутер?Что может защитить скутер от угона? И пока самое насущное вообще смогу ли ездить на нем?Может кто поможет девушке в таком экскурсе?Гже бывают покатушки? Даст прокатится������ Пишите вконтакте:https://vk.com/askoroleva

Для начала нужно получить в/у категории А, там и научат и поймёшь надо оно или нет, сделать это можно тут:
https://vk.com/id163181262
Если сейчас запишешься то к началу сезона будешь с правами.
Затем бюджет, нормальный скутер не будет стоить дешевле 30т.р. Весь рынок скутеров делится на 2 категории это новые китайцы и б/у японцы, и то и то лотерея, может повезёт а может и нет, перед покупкой определись где и как будешь обслуживать и где брать запчасти и расходники, более подробно проконсультируют тут: http://scooterbike.ru там кстати можешь что-то присмотреть, они занимаются продажей и сервисом. Если деньги есть, то рекомендую купить вот этот скутер: http://www.tvoymoto.ru/catalog/tekhnika/sk...krasno-chernyy/ на него как раз акция. Если есть вопросы не стесняйся, спрашивай

Бери дио 56 . само то для начинающего цена без пробега по России от 35 тыс или вот варик хороший https://www.avito.ru/rostov-na-donu/mototsi...-125_1170636767 и про водительское удостоверение не забудь

Honda AF 62 - не лучше ли старую добрую 2Т 34-ку?

Благодарю за ответы.
Права уже есть,но практики вождения не много.Вот буду пытаться возобновлять практику приобретя скутер.

Honda AF 62 - не лучше ли старую добрую 2Т 34-ку? - что за сравнение как старье может быть лучьще .разве что для молодежи чтоб поотжигать . чет ты на запорожце не ездиешь а купиль новенькую гранту . я на дио 56 проехал 20 тыс и менял только покрышки и масло . при реальном расходе 2 литра на сто км . и сейчас только думаю его поменять на такой же свежий или на новей модель .

А с запчастями на неё как?

запчасти есть любые но зачем они .это ж не 80х годов скутера

https://www.youtube.com/watch?v=Txuu12q4Sf8

Здравствуйте всем! Не буду рожать новую тему, а напишу здесь так как в области скутероводства я блондинко ещё то, пока что...))
Постараюсь кратко обрисовать суть своих мытарств. Хочу скутер. Хочу, чтоб без регистрации и прочих геморов, облагаемых регулярными налогами и пошлинами.
Права категории В, С и при замене прав мне туда М вписали. Выпившим за руль не сажусь принципиально, а поэтому от гайцов бегать не собираюсь.
За рулём скутера-мопеда-мотоцикла не сидел ни разу. Для чего мне нужен скутер (в моём понимании).
1. Передвижение по городу в рабочих целях
2. Передвижение за городом в пределах 30-40 км, в том числе и по полевым дорогам с целью вылова водных биоресурсов в близлежащих водоёмах)))
3. Покатушки-развлекушки ради удовольствия (если это законно, то с пассажиром)
Для покупки рассматриваю бу японцев типа Хонды лид или Дио. Приобрести планирую в какой-нибудь конторе, которая возит их контейнерами с предпродажной подготовкой и гарантией в Ростове.
Что это за конторы - понятия не имею и буду благодарен за подсказки. Бюджет около 30 тыр. Хотелось бы аппарат не сложный в обслуживании без проблем с обеспечением качественными запчястями.
Ну вот, как-то так)) Да, сразу оговорюсь, что понимаю, что ничего абсолютно универсального не бывает, а быстро, качественно и не дорого - это три разных заказа)))
Заранее благодарен всем отозвавшимся за подсказки и советы!

Хочу сразу развеять твои голубые мечты! В мототеме не первый год, поэтому надеюсь прислушаешься, нет? тогда естественный отбор. Если у тебя нет имущества и нечего изымать, если нет родственников которым ты дорог, тогда бери что хочешь, не принципиально. Если хочешь долго и с удовольствием катать, то заучи как "Отче наш":

1. Получаешь права кат. А (с обязательным обучением в автошколе - может и не пригодится, но шансы очнуться на асфальте с торчащей из ноги костью сведутся к минимуму)
2. Покупаешь ТС, желательно от 125сс, потому что у полтинников отсутствует запас мощности и эксплуатируются они как правило на пределе возможностей, впрочем каждому своё, определиться помогут тут
3. ДЕЛАЕШЬ СТРАХОВКУ и ставишь на учёт
4. Можешь кататься, неплохо было бы периодически заезжать на джимхану .

Теперь для чего я всё это пишу, казалось бы ДЫРЧИК , что может быть банальнее и проще? Но если отбросить все комплексы и предубеждения, то любое двухколёсное сложнее в управлении чем автомобиль и аварийность и травмоопасность в разы выше. Представь ситуацию когда ты влетаешь в несколько припаркованных автомобилей (не справившись с управлением или форсмажор) и нет возможности свалить, чем будешь расплачиваться ? Хорошо если без травм, а то веселуха родственникам как минимум на пол года обеспечена .

Как-то уж очень всё категорично.... Кости из ноги... Особенно вот это "каждому своё"... Эту фразу прочли более 4-х миллионов человек над входом в Освенцим перед тем, как были уничтожены...
Ну, это моё личное отношение к этой фразе (воспитание), можете не обращать внимания. Теперь по делу.
За рулём авто с 93-го года, на дорогах Ростова с 97-го, последние пять лет очень часто перемещаюсь по тем же дорогам ещё и на велике и прекрасно понимаю что на этих дорогах
происходит, как и то, что управление двумя колёсами сложнее, а травматизм выше. И, поверьте, приму все меры, включая те, о которых Вы написали чтобы обезопасить себя и окружающих
от себя.
Покупку 50 сс с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ обучением рассматриваю как старт, как то, с чего начать чтоб понять моё это или нет, нужно мне это или нет.
Ведь почему-то именно этот сегмент самый распространённый в мире, по моему представлению (на истину не претендую).
Понравится - вперёд на категорию А и в гонку за кубатурой, нет -продал и забыл.
"Определиться помогут тут..." не совсем понял где это "тут"... может у меня что не отобразилось... Но, в любом случае, спасибо за отклик!

Выпади один раз из машины на скорости 40км сразу поймёшь надо оно тебе или нет

А ты сначала в туалет ходишь, потом штаны снимаешь?

"тут" имелось ввиду форум

Ну права как А получить не помешает ибо может придти аппетит во время еды... И захочется побольше и помощьнее! По поводу выбора скутера . Я сам откатал на Леаде 90 лет 5 и был очень доволен им! Рычажная вилка, под ногами помещается несколько чемоданов с инструментом, Вдвоем ездить нормуль, яма под сидушкой довольно большая. Все время косил под полтинник и ездил практически без проблемм. Да бывало и падал и сбивали пару раз. НОООО!!!! Мотру пришел капут и сделать оказалось невозможно по причине выработки в картере. Я смотрел не один из продаваемых Леадов но увы все они уже ушатанны и брать оказалось нечего При все моей привычке к этому аппарату который мне очень пришелся по душе и я реально привык к нему! Но пришлось покупать другой. Выбор пал на Ямаху Сигнус 125. Права у меня есть А В С но на учет ставить не собираюсь ибо я весьма небогат а сейчас с деньгами совсем туго. Искал специально чтоб косить под полтос.
Найти в хорошем состоянии Леада 90 увы сейчас уже малореально.

Уважаемый S@RM@T (не знаю Вашего имени), откуда в Вас столько агрессии к людям, о которых Вы ничего не знаете? Юношеский максимализм не отпускает? Вы уж попробуйте как-то
совладать с этим раз уж Вы тут душевный заводила и люди со стороны к Вам за помощью обращаются. Вы же лицо этого форума и судить по нему (форуму) по Вам будут.
А у Вас тут и так не айс с активностью... Есть повод задуматься...
Вы вот мне скажите, Вы как поняли, что Вам в бассейне плавать нравится? Спустили из него воду, залезли на вышку и прыгнули головой в кафельное дно?
Потом почуяли, что после удара оправились тут же в штаны, не сняв их, и решили, что это именно то, что Вам нужно и радует Вас? Всё так было? Согласитесь, туповатый сценарий событий.
Неужели люди скутера покупают для того, чтоб кататься задницей по асфальту и ломать себе кости? А потом ещё и имущество своё раздавать озадачивая трудностями родственников.
Да, согласен, всякое может случиться, никто не застрахован ни от чего, но ведь это не цель. А поэтому предлагаю быть доброжелательней и конструктивней. Спасибо.

Да не обращайте на него внимание .с ним спорить бесполезно и это уже многие поняли .

Серёга, спасибо за ответ, но твой сценарий мне не совсем подходит. Щас Объясню. Не хотелось бы идти вразрез с буквой закона именно потому, что не богат))) А какие могут быть "живые" варианты в моём бюджете и кубатуре? Я имею ввиду модели и марки. Китайцев не хочу. Может и не прав, но не хочу)

Серьёзность была в 1 сообщении, остальное стёб, извини если обидел

Всё нормально. Уважуха за то, что можешь своевременно протянуть руку, а не затянуть петлю)) Проехали.

Мой вопрос не только к Серёге, как понимаете))

А из Дио можно что-то подобрать? Хотя Хонда - не догма, а , скорее, предубеждение которое родилось после изучения отзывов и прочей инфы.

я не дрифтер и не гонщик спиди, я хочу спокойный , комфортный, надёжный и ремонтопригодный аппарат в своём бюджете для описанных выше целей.

А чего это бесполезно? Давайте поспорим , вон тема как оживилась



Тогда только японский полтос под категорию М, 2Т в условиях алмаза вполне ремонтопригодны, будь готов к скорости не более 50, всё что выше на износ.
HONDA DIO 18-34, YAMAHA JOG ну и тд.

На скорость больше 50 и не претендую, я отец четверых детей))) Почему не 4Т? Бюджетом нормальный варик не потяну или с обслуживанием всё уже интересней?

Да, и ещё. Хотелось бы узнать что-то о конторах, которые занимаются продажей б\у японцев. Копаю интернет и вижу очень разные цены по разным конторам на одни и те же модели одного возраста.
Где подвох? Хотелось бы найти то, что без пробега по России. Или я не прав в этом желании?

А бюджет какой если не секрет?

не секрет, я уже писал, около 30 тыщ. Очень хотелось бы не выйти за эту сумму))

Подвох в закупочной цене + расходы на предпродажку + интерес продавца, по состоянию нужно смотреть, часто приезжает некондиция

интересно чем всё кончилось, кто нибудь из этих людей что нибудь купил ли