Всем доброго времени суток! Суть вопроса такова: слизало шлицы на внешней щеке вариатора, видно не дотянул гайку, когда ставил. Чем это чревато?
Сидит она вроде туго.

Раз все молчат, то я поумничаю.

Хрен его знает. Помнится, у меня что на сепии, что на леаде, на обоих были проблемы с этими шлицами. На сепии я умудрялся холодной сваркой "приклеивать" к коленвалу эту щеку.

Если я правильно понимаю механику этого процесса, то ремень не будет получать зажим со стороны этой щеки и будет проскальзывать.

Так на лиде ни каких шлицов нету.

Там есть выемка на валу для шпонки (или как она называется?), которую когда вставляешь, фиксируешь щеку. Но у меня ее небыло...

Может на валу шлицы скушать.
Или прикипеть
Короче пока вал цел, ставь новую.

Механику процесса ты понимаешь правильно. Крутящий момент на ремень будет передаваться только внутренней щекой. В результате : потеря в потоке мощности, повышенный износ ремня с одной стороны.

Жжоте напалмом ...
Как через одну щеку?

Кстати в тюнинговых вариказ J-kosta? подвижноя щека свододно вращается

А кстати на многих полтиниках на шлицах сидит только наружняя щека, а вариатор вращается свободно. Так что это японцы жгут.

на китайцах на всех.

Это не напалм, а полный термояд. Неужели ни у кого под рукой не оказалось старого варика, что бы посмотреть, прежде чем писать!? J-kosta отдельная тема, но в классическом откуда берется центробежная сила на роликах, хотелось бы узнать, когда все свободно вращается. Короче, гугл в помощь.

Тушите реактор
Часть вариатором , не имеет шлицов, поэтону при не затянутой гайке свободно врашается!!!
В J-kosta и вариках с программным управлением 250сс, подвижная тарелка свободно вращается при затянутгой гайке без ремня
А при затянутой гайке, с ремнем,свододно ниче не крутится!!!!

О том и речь, что в нормальном состоянии ничего свободно не крутится.

затяни гайку до усрачк... на резьбовом герметике. Трение еще Ни кто не отменял.

вот блиин создал темудумал она на 1 день, а тут такая полемика из-за 300руб

Можно и между щекой и валом намазать...