Ехал значит сегодня с Кумженки в Батайск, на подъезде к Батайску начала постепенно падать скорость. Думал перегрел, остановился, подождал немного, завел, поехал дальше. Без изменений, сорок набирает, дальше никак. Добрался кое как до дома, подождал пока полностью остынет, ни чего не меняется, скорость не набирает. До темноты разобрать к сожалению не успел, только крышку вариатора скинул, на всякий случай, там все в норме. Я так понимаю если бы был задир, то он бы не заводился?, заводится с пол оборота, и даже едет!, но не больше сорока. Звук только какой то не такой, не знаю как объяснить, толи воздуха слишком много, толи бензина, не понятно. Какие будут предположения? Компрессия вроде не изменилась (мерять нечем).

Такое бывает из-за сальников? Со стороны генератора у меня не очень хороший сальник стоит, есть на него подозрение.

Когда сальник подсасывает - двигатель глохнет на холостом ходу или работает с перебоями.

На китайцах такое бывает из за дырявой резины в карбюраторе.

На леаде карб с одним дросселем и колектор цельнолюминевый..

Карб забился скорее всего. Что-то в жиклер попало.

скорей всего так !!!!!!!!!!!!!

у меня однажды выкрутился жиклер в карбе. после разборки и сборки все устронилось. в любом случае начинай с карба

да если перегрева не было наверное дело в карбе !

Всем спасибо, реально карбюратор.

а ты хотел цпг покупать //=)

А ее все равно покупать надо, ибо не нравится она мне что то.

благо на лиад запчастей просто валом