Нужен передний каток, но с размером какая-то жопа.Если кто в курсах, кинте ссылку пожалуйста.Может я искать в интернете не умею?! 100/80-12.Предпочтение Данлоп, Мишка, Бриджи.
На Алмазе тоже жопа, даже Дуру не нашел

Я тоже весь инет перекопал в поисках этого размера.Пришлось взять 110/90-12 метзелер.

а метзелер где брал? я его может на задок брошу

Не умею я ссылки копировать...Брал в московском интмаге моторезина(так и называется).Работают быстро,деньги перекинул и буквально через два дня получил резинку через Байкал Сервис.

Мишлен можно купить в Байкленде, но завоз резины будет под сезон (март, максимум начало апреля) по цене примерно 900-1300р. Официальные диллеры Мишлен

Я на Алмазе в прошлом году на Леада покупал какую-то простую резину за 750 р. колесо.

Я им тоже звонил,мишка хорошая резинка,если привезут тоже возьму.Мне нужна на заднее колесо 110/80-10.Взял метзеллер но 120/90,боюсь не встанет в леадовский двиг.


На алмазе я последний раз уПаши покупал,но правда максис,хорошая резина.Сейчас на леад взял рирелли по 950 за штуку и метзеллер на кабину.А ту резину что на алмазе продают,можно использовать только как кранцы для лодки или на садовую тачку!!

120/90 многовато... у меня стоит мишлен свеженький, оч хороший я тебе потом модельку скину и размеры... точно не помню, знаю что ставил зад чуток пошыре, перед поуже, как у чопера)

так что с резиной господа? кто что знает?

Я вообще против такой резины 10" колесам противопоказаны раша-дороги

А уменя на скуте золотая середина!Переднее 12 а заднее 10.Если получится то воткну в движёк от 110 120/90,думаю будет нормально и для наших дорог.!

Какой середина, на заднее колесо при попадании в яму, удар силинее из за большей подресореной и не подресореной массы...
Это от лени и этономики, надо было картер "перепиливать".под 12", онда рулит

Вот и я про тож!!Тупые,ленивые японские инженеры!Как они проектируют,что получаются колёса разного диаметра.Наверное слишком сильно надеются на электронику и автоматику,а она видимо не всегда правильно расчитывает..вот в следствии ошибок и получаются мопеды с разными по диаметру колёса!!А нам приходится всё за них переделывать!Запиливать,растачивать,мен
ять варики и глушители и т.д,что бы скуты не попадали в ямки на дороге,а .....перелетали их!Вообще пора спроектировать скут для наших дорог,что бы он не катился,а летел...низэнько,низэнько...

Не надо и так тут летают низенко водятлы и людей мочалят своим средством повышеной опасности..
Это не инженеры всему виной, а эконимисты мать их....
Если пройзводитель чегото не поставил, не улучшил, не необязательно что это нельзя было сделать, может просто ему не нужно... и вообще какое японцам дело до наших дорог и эксплуатации, скутеров сданных не утилизацию!!

я всегда думал что это сделанно для улучшения динамики при низких затратах топлива

Да...Обидно однако...Как то на МСК прочитал высказывание Потапенко,тема обсуждения был новый Дио 110 стоимостью в 100000.Так он правильно подметил,что в полунищей,кажется индонезии,половина населения передвигается на этой модели,а наше население в большинстве своём может позволить себе лишь скутер сданный на утилизацию...

Ну например, honda pcx 125 сделаный в тайвани, там же стоит 70р, а у нас 150р.