ПАРНИ нужен конкретный ответ по хорошему маслу в редуктор скут- чтоб я его приобрёл и залил//// а не так каждый своё да я на подсонечном а я на мг8 а я на литоле ///// название и марка и всего делов!

Смотря какой скутер. На мой китайский 139QMB в инструкции (паспорте) написано: "Рекомендуется использовать моторное масло SAE 10W30 или трансмиссионное масло (полный объем 0.11л).

кастрол трансмисионное лей. там 10 w 80 вроде.

скутор как на аватарке ! залито вот такое http://mymotul.ru/shop/UID_141_scooter_gear_80w90_150
ml.html

Лучшее редукторное масло - Motul Gear Competition 75-140.

а ссылочкой не поделитесь г\де его купить в инете?

ухты почти 1000р стоит Motul Gear Competition 75-140. мож скем на 3-4 купить так проше есть желаюшие???

http://motul-auto.ru/catalog/Transmissiya

http://motul-auto.ru/products/MOTUL_Transoil_Expert_10W40

А кто-то говорил, что не слыхал о трансмиссионном масле с вязкостью 10W40.

Купи себе одну банку и имей запас масла на 5 лет....
Правда у меня она за год расходуется.

а на кой такое жидкое!


а почему за год что часто меняеш?

А почему жидкое? Что означают числа 10 и 40?

10/40 синтетика и вязкость

Тогда рекомендую внимательно изучить параметры масел.
Первое число никакого отношения к определению "синтетика" не имеет.
Все два числа указывают нормальную вязкость при минимальной и максимальной температурах.
Чем меньше первое число, тем при более низких температурах вязкость находится в нормальных пределах.Для второго числа наоборот, при какой максимальной температуре.
10W40 может быть как минеральное, так и полусинтетика, так и синтетика.

+1

Например в мануале на Suzuki Avenis 150 и Honda SW400/600 написано лить моторное масло! !

Мопеды меняю.

ржу пипец

а что так ржош -поделись и мы по угораем

синтетика или полу.. определяется по цветам банок. Конкретно у мотюля: полусинтетика маркировка 5100 и серебристый фон, на котором это все написано! у синтетики маркировка 7100 и красный фон. у Кострола: синтетика - золотистая банка и этикетка, у полусинтетики серебро.. ЛИКВИ МОЛИ: синтетика черная банка, черная этикетка! полусинтетика, минералка - секребристая банка и этикетка. Так же у MOTUL есть линейка ФАКТОРИ ЛАЙН, но это в основном для 2Т кросс, которые работают в агрессивной среде.

А у лукойла как определить?

лично мой совет, не стоит лукойлом кормить уж лучше подсолнечным

banis2780, MOTUL "Масло в редуктор для КПП GEAR 300 вязкость 75W90" синтетика!

и что ты предлогаешь, всем форумчанам собраться на консилиум, между собой договориться, вынести вердикт и объявить тебе какое масло лучше?
Принцип форума в этом и состоит, ты спрашиваешь каждый отвечает, а ты уже выбираешь те ответы которые тебе кажутся более логичными и авторитетными. Для меня самое авторитетное мнение написано в мануале на технику. Поэтому у меня не возникало такого тупого вопроса что лить в редуктор. Написано лить моторное, я лью в редуктор то же самое что в мотор.