Цитата
извращенцы, не люблю я чего то технику европейскую. лучше японии нет ничего. у знакомого бэха моц, помоему гусь. точно знаю что 800й, первая цепь около 12ткм прошла, заказал с завода, прислали новую, прошла почти 6ткм. написал письмо- мол чё за херня.. прислали новую, чёт он снова не в восторге, тянутся как контрацептивы. вот тебе и бэха. неизвестно как этот минибумер будет в России себя везти. и с машинами такая же песня. и вообще, двухколесная крыша извращение! ладно гуро или как там ее, ведь клёвая штука!
Цепь говоришь.... тут все зависит от драйвера, за цепью надо все время следить, грязь вода убивают цепь, надо мыт и мазать....
Вот Маляр катался на куче моделей BMW и не жаловался !!!
Японская мотоп-ромышленость вечно думают от том, на чем бы еще сэкономить и поэтому местами отстают от того же BMW и японских машин.
Вот на С1 в 2001 году поставили полноценный впрыск, а на японские максики, стали ставить пару лет спустя прилепив к нему электро-термо-механический "РХХ" от карбового скутера...Хотя на машинах давно забыли что такое было!!
И мотор от С1 до сих пор не устарел для скутера!!
ПыСы. тока узнал что, если у него F800GS с 07- до 09 г.в. на этих мотоциклах устанавливались цепи недостаточной прочности, которые по акции менялись бесплатно вместе с шестеренками!