С недавнего времени появилось большое желание установить ксенон на скут, т.к. стандартной лампочки совершенно не хватало для освещения! Прикупив ксенон, сразу полез в инет за информацией по установке, выяснил что нужно спаивать новый реле регулятора, а возможно ли достать готовый?? Может от какого-нибудь скутера подойдёт, нужно альтернатива!!?? Тем кто с этим сталкивался, напишите плиз!!

как я знаю реле-регулятор ставится от 150сс скута, их там несколько видов есть. спроси у лёши (у кого ксенон брал) какой у него стоит

у меня стоит от китайца 150сс, непомню точно но они бывают 1-но фарзные 3-х фазные или как то так, и еще по норм придется немного переделать генератор! еще мне Леха (Папараци) делал отдельный предохранитель и еще какуето релюшку свою ставил. Блин без него как без рук=))

Спасибо за инфу, уже во всём разобрался, буду сам паять регулятор, запчасти куплены.))

Интересно а с галогеном столько же проблем будет?

С галогеном проблем нет!! Тупо ставишь её вместо стандартной лампочки и усё!

галогену ваше насрать какой ток, переменный постоянный, а вот ксенон не любит это! я пробовал подключать ксенон на переменку горит тока када газ даешь а так просто маргает или ваще не горит!

Че серега всетаки валера подсказал как делать или сам нарыл??=))

Сам нарыл))

Схему скута выложи чтоб можно было советы давать ! Я думаю имеет смысл всю электрику скута перевести на постоянный ток чтоб потом что угодно можно было подключать и не парится что и как! Смотря какая схема если на свет обмотка отдельно от зарядки то поставить диодный мост лучше из диодов Шотки чтоб было меньше падение напряжения и конденсатор с хорошей ёмкостью чем больше тем лучше параллельно большому поставит 0,1 мкф от помех и потом пустить через стабилизатор напряжения стабилизатор несложно собрать самому главное знать максимальный ток отдачи генератора в соответствии и подбирать детали диоды и стабилизатор на радиаторы ставмть чтоб не перегрелись и не забыть глянуть какое стоит реле поворотов и как оно отнесётся к постоянке может ему постоянка не годится

Зачем ты схема и регулятор городить.... Если свет при заглушеном моторе не включается, значит надо менять регулятор и переделывать генератор, проводку
Пы.Сы. Реле поворотов работает только от постоянки...

Ксенон я уже установил на стандартную электронику, всё работает, единственная проблема акума на долго не хватает, в ближайшее время куплю выпрямитель от 150сс и по идеи зарядки должно хватать.

Кстати у кого есть выпрямитель от 150сс китайца, пишите куплю.

Еще мощности генератора будет мало.

А как увеличить мощность генератора?

Вот несколько ссылок:
http://www.let-s.ru/new/indexr22.html
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=150469&page=1
http://myse.med-az.ru/modules.php?name=Pag...page&pid=10
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic...812&start=0

Спасибо за ссылки)

В статьях по ссылкам 3 и 4 присутствуют ошибки:
Какая то регулирующая обмотка... которой нет!!!
И они не в курсе что система зажигания бывает с питанием не только от генератора, но и от батарей!
В остальном все нормально..

А генератор обязательно перематывать?

Почти во всех случаях не надо!

Спасибо за информацию!