В общем, гараж на три машины мы уже фактически взяли, со дня на день делаем заказ материалов (стеклоткань, смолы, гелькоуты, полироли и прочая нечисть) и, надеюсь, в течение двух недель начинаем производство всякой стеклопластиковой продукции для авто (в первую очередь).

Если вдруг кто-нибудь может дать совет по производству либо заказать деталь, то писать тут

Затарились сырьем (пока у меня дома стоит), завтра чистим гараж, в течение недели нам проведут свет и можем загонять машинки на типастайлинг

Сделал пару тестовых матриц. Смолу неправильно замешал, но даже неправильная смола вполне неплохо застыла. В общем, тесты успешно пройдены.

Я буду вашим клиентом))правда у меня обьём работы мелкий ну нечего))думаю выручишь))

А фото образов того-что сделать можете будет? Или хоть словестное описание? И цены? Контактный телефон?
А что со светом так долго возятся? Бумаги никак не сделают??? А то электриков хороших и у нас хватает! Пират электрик если ему это неинтересно могу я сделать

Фото образцов будут после того, как сделаем Матрицы я делал из подставки под монитор своей. Исключительно в целях отработки техпроцесса. Например, до теста я понятия не имел, что смолу надо нагревать, иначе с ней очень тяжело работать, потому что она по консистенции как густой мед.
Словесно описываю: бампера, обвесы, дверные панели и т.п. Для начала детали, для которых не нужны составные матрицы.

Насчет пластика на мопед сильно сомневаюсь, потому что крепления сделать ручной выкладкой стеклоткани очень тяжело, а добавлять крепления в процессе - велик риск не попасть в размеры. Буду на своем мопеде пробовать.
А вот уникальный "кузов" - это можно, потому что крепления под него разрабатываются уникальные.

По цене: пока все в процессе пуско-наладки, то однозначно за материал и определяемая на глаз сумма за работу. Я пока очень условно могу описать: если на бампер уйдет 3 кг смолы, 1 кг стеклоткани и 2 рабочих дня на работу (не считая высыхания), то это примерно 2-3К рублей за бампер. Но это изделие без покраски. Малярных работ у нас пока нет.

Мы снимаем гараж на территории завода Электроаппарат. Завод 15 лет как стоит, так что это еще хорошо, что в штате все еще есть электрики вообще.

Есть куча яхтенных сайтов, в том числе katera.ru, где подробнейше описаны технологии работы и с эпокситкой и полиэфиркой, лакокрасочн. и пр.
Стругна, укр. сайт.

Ага, я еще с пару десятков таких могу назвать по автопластику.
Но все равно, они не рассказывают ну прям все-все. Такие мелочи, как разогрев смолы, просто не описываются

Для удобства работы есть специальные разбавители, а не разогрев. И тем не менее, я бы порекомендовал, посмотреть в КиЯ вопросы, ответы. что бы потом не думать, чем какой промасливатель снимать со стеклоткани.

Не надо греть не чего, берешь ацетон и все.... а нагрев может привести к закепанию , и образованию пузырей. Температура смолы не должна превышать 40°с
Маэстро прислушайся к совету ssb, и сходи на катера и яхты ру

Плюс много.
Очень полезный форум на КиЯ?.

Да, прям не зря просил советов Копаюсь, читаю, учусь.

Не получилось за 2 недели, еще свет не провели, но мы вычистили гараж. Электрики обещались быть на этой неделе, а значит электроинструмент и допилка, доделка, подготовка к зиме. Желающие среди друзей и знакомых буквально в очередь встали

Пока мастерская не готова к работе я экспериментирую со смолой. Сделал небольшую пластину (2 слоя стеклоткани 30х50 см), но добавил слишком мало отвердителя. Смола застывала больше трех суток. Решил без ткани замешать смолу с большим количеством отвердителя, помня об угрозе самовозгорания от превышения допустимой концентрации отвердителя. Налил смолы в маленькую банку от сметаны и добавил отвердителя примерно 5 процентов (вместо положенного одного), поставил внутрь пластиковую палочку. Смола превратилась в монолит за 10 минут, однако температура поверхности была больше 40 градусов, а палочка расплавилась нафиг. Решил остудить водой Как только струя попала на монолит, он треснул от перепада температур, вода затекла в щели и начала кипеть.
Унес на балкон и уже минут двадцать температура в монолите все еще больше ста градусов.

Оба-на-химия и существенный опыт

любитель поэкспериментировать..

Тебе повезло что смола не начала кипеть и выплёскиватся, забодалсябы потом полы , столы оттирать, еще и руки бы обжох... к стате некоторые добавки(красители, пластификаторы, наполнители, и.т.д.) изменяют время отверждения.

или сингулярность какую нить откроет

Все время разговор идет о смоле и отвердителе. В таком виде ЭП не применяется практически нигде, малейший перебор отвердителя и стекло готово, обязательно нужен пластификатор. Так что экспиременты, при строгой дозировке ЭП и отвердит., лучше направить в сторону пластификаторов, для определения желаемой жесткости. И вообще, выклей крыло на скутер и покатайся с ним.

Речь идет уже о полиэфирной смоле.


Нифига, я был готов к этому Буквально такого результата и хотел добиться, но она просто сильно нагрелась.


Кстати, кроме стирола, ацетона есть менее "химические" средства смыть полиэфирку?

К стате она может еще и воспламениться... проводи такие эксперементы вне помещений...