Всем привет! Ребята спасайте. Вчера катался на своём стелсе тактик 150, начались проблеы с работой, а именно немного упала мощность и когда реско даёшь газу двигатель работает с перебоями, двигатель обороты до максимума не развивает из за перебоев и из трубы валит чёрный дым. Ну ладно думаю поеду с утра к мастерам, собрался уже ехать, а он с утра не заводится, крутил стартером, бес полезно, начал тыркать лапкой, тыркал, тыркал и завёл, но через 5 секунд он заглох на холостых и всё. Пару раз правда схватывал немного, но так я его больше и не завёл. Искра есть, бензин есть. Что делать, как завести? До мастера километра четыре на себе его тащить 100 кг как ни как.

похоже кольца хруснули, и задрали цпг. короче без вскрытия ты его не заведешь.

зы. 4 км это не много, таскали и дальше

+1, а каков пробег у тактика, ну или цпг, или настолько тринды дал, что цпг полетела?

Пробег 3500 всю обкатку и дальнейшую зксплуатацию проблем не было, брал в магазине.

буксир тебе в помощь в последний раз меня так до дома доставляли

Ну буксир то понятно. Братские сердца Вы мне подскажите возможные причины, чтобы меня завтра в сервисе не развели на всю зарплату, или может возможно его всётаки завести после процедур которые Вы мне посаветуете.

Черный дым возможно от масла... Свеча черная?

Да свеча всегда чёрная. Я так думаю это из за богатой смесисегда думал, что когда есть апетит на масло то дым должен быть синеватым. А вообще масло не убывает. Сегка чёрный дым был с самого начала эксплуатации, но я думал что повышеный расход топлива во время обкатки это нормально.

Повышенный расход должен был кончиться 3000км назад.
У тебя какая-то проблема с железом. Что-то с клапанами, головкой или поршневой.
Мне кажется так. На каком масле ездишь?

Тащил скутер с северного на западный))и ничё норм))
Вёз скутер в автобусе с волгодонска))
Тоже нормалёк))

Всё проблема решина. Оказалась банально неисправная свеча. Карб продули, свечку заменили и вперёд.