ФотоГраф
RSC

Добавлено: 24-01-2008 22:39

Мне тут мысль пришла : если фару подцепит напрямую (через реле, как на мотоциклах) на аккумулятор? Какие могут быть последствия? А то свет совсем плохой, а на ксенон тратить денег совсем не хочется . У меня ведь 2 лампочки - левая и правая, и при этом они обе светят просто ХРЕНОВО!

читаем старое тут
а продолжаем писать новое здесь!

DragoN Хотел бы увидеть фото реле регулятора на 50 для установки ксенона.

Никто вроде не просил показывать фото реле стартера

M@X

Вот такой....

Ну в Москве я такой видел, а где у нас его взять?

M@X
Я заказывал с моточастей.... он там 900 рублей вроде стоит... ну и 150 доставка с Новоросийска....
Себе его ещё не ставил... лежит на полочке... времени нет.... да и с геной... чё то там... де то там надо отпаять)))))

Спасибо ТеМа. Если ни чего другого не найду то прийдется заказывать.

M@X
Подобного не найдёшь))))) я искал... нич интересного у нас тут нету)))

Трехфазный тоже не к чему


Зачем заказывал???? Алмаз и прочие китайские магазины помогут
Ага что то там, где то там... Мощно задвинул

А если использовать реле-регулятор с автомобиля ?
Будет не так компактно и красиво , но уж точно дешевле .
На ВАЗах последних моделей он встроенный в генератор , хотя можно использовать и его запихнув в какой-нибудь корпус .
Продается отдельно от генератора . Цена вопроса 150-200 р .
А на копейке , помню, он шел отдельным блоком с отверстиями для крепления к кузову .

Неа... На авто другая схема регулировки напряжения...

А в чем разница ?

Разница большая! Там нет постоянного магнита и так далее... Сейчас Переделал генератор и поставил реле зарядки от 150 на 5 контактов очень похоже что на фото выше. Скут поработал около 40 минут на холостом с включеным ксеноном все ок но нужно хоть пару вечеров покататься. http://waper.ru/file/1290180/%D0%9A%D1%81%...D0%BE%D0%BD.jpg

M@X
Надо было прсото темтером проверить напряжение на акуме.... если оно ниже 13.6, то акум всё равно садится...
И от 150 РР тож дохленький)))) лучше чем сток но всё же.... Я сейчас куплю пару сальников... и сделаю сцепление и буду мудрить с генератором.... там проводок вроде как отпаять от массы...
И буду радоваться светом от постоянки.... и электростанции по Опой

Нет ну подожди на 150 ксенон вешают и проблем нет...

что вы при---ись к ксенону, он потребляет не больше чем штатная лампа скутера, на стандартном напряжении питания, генератор переделывают потому как ксенон питается от постоянного тока (то есть от акб) и переделывают проводку потому как в штатном виде питания лампы идет от отдельной обмотки генератора переменным не стабилизированным током и при подключении ксенона к акб эту обмотку нужно переключить на зарядку.

Это как РР дохленький Может генератор слабый , И нечего мудрить с генератором, там все просто

поставил биксенон на bws поработал он минуты 3 и фара поплавилась из нутри там фара пластиковая и места мало под лампу, купил новые стекляные фары завтра буду мудрить с ними

жесть! вообще то у ксенона температура лампы меньше чем у накаливания - странно.

да я не ожидал что она поплавит фару там для биксеноновой лампы места мало и она вошла прям в притык к пластику фары и когда фара чала плавится лампа пробивала себе путь наружу и вросла немного в пастик, еще бы чуть чуть и вылезла, надо опять её включать чтоб разогрелась и вытаскивать от туда

мда... капец просто!

Мощность светогова потока намного больше который еше и греет непрзрачный материал
нашу пластмассовую мутную фару.

поставил сегодня новые фары стекляные, поставил ксенон, 1 лампа почему то не работает буду еще пробовать, вторая лампа светит супер

А что за фары та поставил? Где взял?

ФОТО КУПЛЕННЫХ ФАР И КАК СВЕТИТ В СТУДИЮ

Скорее всего не хватает мощности для розжига.

стекляные фары с ангельскими глазками на алмазе 1.5к р, там крепления не совпадают надо переделывать самому

фото позже будут как всё доделаю, они еще не установлены на скут, весь пластик снят только крепления переделал

подключал ксенон к авто, по очереди от одного блока, сначала 1 лампу проверил горит, вторую подключил не горит, блоки правый/левый чем то отличаются?

щас подключал ту лампу которая не горела от другово блока, всё работает

Значит или блок умер или полярность перепутана на проводах китайцами...

не, блоки оба работают, только "1" блок разжигает "1" лампу, "2" блок разжигает "2" лампу, а вот "1" блок не разжигает "2" лампу почему то

наконец то доделал фары, теперь обе горят, освещают очень хорошо и водителям авто видно меня из далека

У кого есть цоколь на фару ямахи джог? Я бы купил.. Или че можно придумать? Типа автомобильную лампочку припоять, я прост хз.. Голый провод и 2 контакта

Какой именно нужен?

Сармат, я как бы не волоку.. Мне нужен цоколь на основную фару ямахи джог poche

Выбирай: