подскажите кто знает, возможно ли вообще сделать на японском скутере задний ход и как?

Думаю нет, у тебя же вариатор а не коробка. Нужен другой редуктор...

а какой????? хочу просто очень

Что большая кубатура, хреново катается.. или делать нехрен?

да не большая просто видел эту фишку в воронеже и вот загорелся

Урал купи

не интересно :)хотелось бы на хонде леад сделать

бред наиполнейший!!! денег не куда деть? дай мне с умом потрачу

Только не на моей

А зачем?

да почему бред?????????????????это классная штука))))вместо того чтоб обсирать лучше б сказал как это сделать)))


ну просто есть такое желание)))))))ты не знаешь как это сделать?

Сделать это практиески нераально без значительных переделок. Некоторые скутера возможно завести в обратную сторону.

Вопрос. Где это реально хоть капельку может пригодиться???

ЦЭ, идиотизм!!!!!

полностью поддерживаю)

ну блин обосрали все))))нет чтоб поддержать)))

Санёк, тябя и поддерживают, чтобы ты в какашки не залез. Прислушайся однако...

Охренеть, еще и на лиде. Ладно б еще на скайвей.
Какая от этого польза?

давай я тебе дам Сузуки ненужный)чё хош на нём делай))хочеш боковой ход))а Лиад мне дай ))не мучай)
А делать задний ход не имеет смысла.

он хотел его уже на МОЙ леад поставить

так для начала я просто спросил возможно или нет)))и кто знает как это можно сделать))))я пока не собирался это делать))))

Вроде это возможно!!! на 2т, методом неправильного выставления зажигания, но не знаю как в таком случае работает сцепление!!! и поршне хана очень быстро приходит в ютубе где-то видел!!! ТЕБЕ ЭТО НЕ НУЖНО!!!!!

легко. Зажигание сделай чтоб опережение было в другую сторону. Ну и чтоб стартер крутил в другую сторону. И заведется он в обратку

Зажигание сделать в другую сторону так это ему надо датчик переставлять? А как переключать с переднего хода на задний? И со стартером не всё так легко: Если мне не изменяяет память то на нём 1 вывод а второй на корпусе. Чтоб заставить его крутится в обратку надо оба вывода делать изолированными а там можут щетки на массе прикручены быть и изолятор может не получится поставить. И как быть с бендексом обгонной муфтой??? Что-то у меня большие сомнения по этому поводу Да и считаю это излишеством от которого не будет реальной пользы

" 2 ЗАЖИГАНИЯ делаеш!!! или тумблер, и правельную проводку на две клеймы зажигания ещё одинжелающий задним ходом пока,кататся ой неМАгу- А сцыление?????

Поставить задний ход категорически!! нереально!!! Работа двигла в другую сторону раскрутит все гайки внутри.

сцепление все равно разойдется. Датчик второй поставь и двигать Ни чего не надо. От чего гайки должны раскручиваться?со стартером только огород делать надо. Типа втягивающего. Но этого делать Ни кто не будет...
Паравоз ездил на какой модели уже не помню. Был магнит не родной со смещением. Завел с лапки как не понятно он завелся. Сел. Дал газу и все обалдели.

Возможно ты и прав что раскрутит! Хотя... У меня лет 10 назад была мотоколяска СЗД с движком ИЖ. Так там как мне уже потом объяснили из-за неправильной установки зажикания движок заводился в правильную сторону но не редко бывало что после сброса газа он в самый неподходящий момент начинал крутится в обратку и пару раз я чуть на светофорах чуть не въехал задом в позади стоящие авто. Благо динамика разгона не позволяла быстрого старта. А реверс на редукторе заднего моста позволял ехать в том направлении куда было надо мне а не вздумалось движку! Так вот от этой езды задомнаперёд ничего не раскрутилось и не сломалось до самой продажи.



Нет я это делать не собираюсь! Ибо не вижу перспективы получить от этого практической пользы

на сколько я помню то на иже это была частая вещь. Узнать что мотор в обратку крутиться можно было по лампочке заряда. Она загоралась

Но на СЗД был другой генератор автомобильного типа 20А и ему было пофиг направление он исправно давал то на что был рассчитан это было чётко видно по амперметру

есть комутаторы с переключением угла зажыгания athena или malossi точно непомню так там 5 пред установок + задний ход
(с)Форум МСК(magnum38)

А стартера с возможностью реверса они делают? Или как они предлагают поступать? И интересно кто в таких количествах покупает такие комутаторы? И интересно сколько у нас стоит такой комутатор?Неужели стольким нужен задний ход на скутере? Хотя может на квадрики небольшие 5сли подойдет может пригодится там задний ход вещь действительно нужная!

ИМХО, задний ход на скутер - забавная (первые пол часа) но абсолютно бесполезная (все последующее время) штука. Ибо это бессмысленное вложение средств. Недавно видел на алмазе скутер с каляской (!!), вот туда его есть небольшой смысл поставить. А на леад - во первых задом очень неудобно ездить на двухколесном транспорте. Во вторых - если нада откатиться назад - быстрее будет сделать это посредством ног, чем глушить двигло, и запускать его в обратную сторону.

Предлагаю автору поменять ремень вариатора чуть длиннее и надеть его не как обычно, а восьмеркой.... это изменит направление передачи оборотов.... в месте пересечения ремня можно придумать какой либо ролик на кранштейне.... хотя попробовать я думаю и без ролика можно.... покатаешься с пол часика... я думаю ремень не сгорит, но представление уже будет об этой затее... не убейся ..)

Да задний ход на скутере вещ действительно бесполезная я хоть и часто тяжести перевожу но смысла заморачиватся не вижу. НО... Скутерные движеи стоят на многих небольших квадриках а на квадрике задний ход вещ нужная и даже можно сказать необходимая! Или кто самоделку захочет на осень-зиму на трех или четырех колесах там тоже пригодится

У меня был такой случай...
Когда-то у меня был honda tact. Я случайно испортил на нем генератор и пришлось китайский ставить.
Так вот с этим генератором от спокойно заводился с лапки, но в обратную сторону.
Правда сказать назад он еле ехал, но тем не менее.

Исправила проблему замена датчика холла на кит. генераторе на японский.

Мораль истории в том, что если мотор заводится в обратную сторону - это неисправность, которую нужно исправлять.
Не страдайте фигней.

Лучше подумайте как в редуктор на мопеде встроить вторую передачу - чтоб быстрее ехал, когда нужно.