Не возможно ездить по мокрой дороге. Начинает глохнуть. Потом минут по двадцать заводится. По маленьку подгазовываю, сперва глохнет, со временем начинает просыхать и работа восстанавливается. По сухому все нормально работает. Карбюратор чистился, в воздухан вода вроде не попадает. Андрей из байк бюро герметизировал катушку. Не помогает.

карб с датчиком температуры?

Вроде нет. Обычный, стоковый

Все симптомы попадания воды в карб !!!

Как исправить? И кто может в ближайшие время, желательно завтра с этим справиться?

не знаю! капай воздухан. пробуй поиграть с жиклёрам холостого хода и с настройками карба.

Поменяй колпачек и бронепровод.
Такое бывает из-за негерметичного бронепровода или нулевика.

Не продаешь случаем такого? Или где можно купить?

У меня есть но я не продаю. На алмазе тоже есть, но там в основном говно, и нормальное найти сложно. А в автомагазинах силиконовый провод и колпачек к нему проще простого.

Поможет, если пока не найду, то что нужно, перемотать броник и колпачок пакетом и скотчем?

Скотч от влаги сразу отвалится и под него мигом затечет вода. Ты искру сразу после попадания влаги пробовал?

нет, не поможет

Смотрел, есть.

Тему можно закрывать. Спас добрый человек, если не ошибаюсь Игорь, с Текучева 172а. Большое ему спасибо. В карбюраторе не хватало шлангочки воздуха, поэтому все летело внутрь карба. Сейчас все гуд. Весь день по воде ездил, работало как часики.