Из глушитяле идет много очень густого серова дыма.Подскажите что сделать чтоб дыма меньше была?

На холостых?

нет на холостых нормальный дым а начинаю оборотыдаватьон сражу серый стоновиться

Значит в бензин подается слишком много масла и оно не успевает все сгорать, плюс ко всему может быть что-то с карбюратором и он богатит смесь, однозначно нужно смотреть систему питания. Кстати какое масло заливаешь, напиши марку и параметры а так же 2х или 4х тактное?

вполне вероятно что у тебя забитая выхлопная. ее стоит поменять если это в ней дело ( в ней могло скопится масло и нагар который и выгорая при работе дает такой дым) или второй вариант наболтанный маслонасос, или у тебя просто в картере масло оказалось (там где коленвал)

Скутер 2х такный Ymaha jog.Глушитель снимаю всеровно дыма много серого и еще когда газу даю скутер с места не трогаеться.

Какое масло используешь? Добавлял ли в бензин?

Масло в бенз не добавлял.
фото масла http://s017.radikal.ru/i411/1112/ab/16ef062319a0.jpg

Что это за масло? Купи нормальный или кастрол, или мотюль, или агип, или айпон и отпишись.

Окей.А можно вопрос с со старым что делать ну как его вылить с движка??поршневую снимать и все витирать или что??

Ты в бак льешь? Если в не к бензину, а в отдельный бачок, то оно у тебя не в двинателе, а б бачке.Нужно снять масляный бак и просто его промыть.

Только муторно это. Проще как-нибудь выкачать. А если смешается чуть-чуть старое с новым, то думаю ничего страшного.
Но только если мешать, то полусинтетику с полусинтетикой, минералку с минералкой и т.д.

Куплю новое масло и отпишу

Кстати да, если его там не полный бак, то лей полинтетику мотул и не парься.

"Сколько раз покупал мотюль, но в этот раз как-то не удалось..." ©
Реально он уже какой-то не торт... Нагара дофига.

Это когда покупал? Я покупал последний раз в октябре, у меня все хорошо,мб партии разные) или на подделку нарвался(или режим езды у нас разный)

В ноябре, в ТвойМото. Я не думаю, что там подделками разбрасываются.
Режим у меня "ручка газа до отказа".
Но при этом на Кастроле, с той же подачей масла и с тем количеством масла в бак, так не засирало. И при такой же манере езды.

У меня наоборот, но езжу в половину ручки, если и где-то обгоняю кого-то, то полный даю для ускорения, а потом сбрасываю.

прочитай мой пост внимательней. если дело в масле, а это очень вероятно, судя по тому что ты лил себе, то просто залить другое масло может не помочь, возможно от плохого масла тебе уже засрало нагаром цпг и выхлопную.

Ну я поршневую снему и отпишу.А еще может причина в том что у меня 65кубовая поршневая с верхней головкой от 50 кубовой стоит

от этого дыма больше положенного не будет.

Афтор! Это у тебя(см. ссылку) самое дешёвое масло! И оно совсем не для скутера. Это универсальное для газонокосилок и бензопил ( низкоскоростное ) Причём далеко не самого лучшего производителя. Меняй! Если юзал недолго, то замени на более качественное. Если покатался много км, то глушитель "засерил" прилично. И ,возможно, поршневая под угрозой .

НЕ я масло залил а потом завел и он начал так дымить я заглушил и больше не заводил

Разобрал поршневую вроде все норм.Вот фотки
http://imageshack.us/photo/my-images/88/sdc12640k.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/851/sdc12642d.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/857/sdc12636.jpg/

А зазоры какие?

http://imageshack.us/photo/my-images/52/sdc12662d.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/849/sdc12666r.jpg/


http://imageshack.us/photo/my-images/840/sdc12658.jpg/

самое главное в цилиндре посмотри выхлопное окно оно сильнее всего засоряется

Зеркало цилиндра (фото 4 ) ещё со следами "хона" -"+". Поршень, канавки,кольца - ХТЗ? Потирки на поршне есть. Но это норм. Задиры - не видно -"+". Впускное окно ( его срез в гильзе ) на фото не видно - ХТЗ? Аккуратно вычисти его от нагара. Он должен быть -"-".