Проблема с ремонт Suzuki Address v50 2008г. сломался инжектор в Ростове никто не ремонтирует и запчастей нет. Помогите явками и т.п.

Что там сломалось? Форсунки?

Что значит помогите Помогите явками и т.п. ?

так по теме сочуствую, в ростове проблема будет починить инжектор.

В Сузучьем инжекторе есть какой-то датчик. Он расчитан на определённый пробег и должен заменяться как расходный материал. Типа как и ремень менять когда-то надо ( оч. приближённое сравнение ). Это всё что я знаю про инжекторный Lets.

Определи проблему и смотри на sipе запчасти и других каталогах...

На данный момент нужна помощь в диагностике Suzuki (инжекторный) скиньте пжл телефоны мастеров

Ну как, починил? Недавно взял себе такой же скут. Давно он у тебя? Какие проблемы еще всплывали?

Насколько я понимаю, этот скутер стоял в АБРО на ремонте, и Дима определил что у него сломался бензонасос-форсунка (там это одна деталь)..
Но не помешало бы еще раз это проверить.
К сожалению, в ростове это нигде не починят. Так что советую вооружиться теплым гаражом, мультиметром, бочкой логики, и сидеть внимательно последовательно изучать что с ним произошло.
Для начала проверь все предохранители. Потом посмотри форсунку-бензонасос. При работе она должна выбрасывать облако воздушно-капельной смеси (как из адеколона). Если она ссыт под себя, то значит она неисправна. Попробуй ее разобрать. Хотя она может и не разобраться больше чем на 2-3 детали.... Обычно сами форсунки конкретно завальцованы. Но т.к. у тебя она стоит в коллекторе и не испытывает взрывных нагрузок в цилиндре, то она может и разбираться. Если удастся ее разобрать, то внимательно обсмотри, прочисть и промой очестителем карбюратора (в балончике такой). И смотри чтобы эта хрень в глаза не попала, а то она хуже перцового балончика..
Вообще начни с проверки компрессии и искры. Это проще всего. Если и то и то есть, то смотри подачу топлива. Если форсунка вообще никак ни на что не реагирует, то проверь, приходит ли на нее импульс с коммутатора. Если не приходит, то ищи проблему в датчике положения коленвала, либо в коммутаторе, либо в проводке.
Можешь даже вначале скачать мануал на свой скутер, чтобы проще было разобраться.
З.ы. Ремонт будет сложным... Если определишь какая деталь сломана, то заказывать ее видимо на е-бэе или на мегазипе.

Кстати по мануалу вопрос, может кто знает, где найти можно? у меня со скутом не было.

в первую очередь посмотри на сайте владивостокского скутерклуба

думаю что информация про какой то датчик который нужно менять после определённого пробега, не верна, эти скутеры можно сказать одноразовые, за весь срок эксплуатации может быть придётся пару раз поменять ремень и всё. Я почти уверен что починить твой скутер можно самому. Хотя сложновато, так как нет описания и нет диагностического выхода на комп. Я сам сейчас преобрёл инжекторный сузуки, надеюсь обойдется без проблем.

А Гел написал всё правильно, добавить нечего.

Нашли проблему! Заключается она в этом блоке (фото). По идее это блок управления (мозги). Пробиваем через мегазип. В Ростове думаю, что детали не будет. Если кто знает, где такое чудо можно достать- напишите. Может про этот "датчик" и шла речь.

помоему вы гадаете на кофейной гуще. Питание на форсунку-бензонасос приходит питание когда крутишь стартером?

Элетрик завёл - всё в рабочем состоянии!! Указал на проблемное место!!

так он тебе воткнул заведомо рабочее и он заработал? Просто найти теперь не можешь?

на мегазипе если каталог не найдешь можно спросить у менеджеров, они поберут.
А дешевле заказать на сайте "хонда приехали" чувак мне не раз отправлял запчасти новые оригиналы в два раза дешевле чем на мегазипе.