Добрый день!
Предлагаю, по аналогии с освещением ДТП, завести добрую традицию писать о случившихся с вами падениях и иных подобных происшествиях, но таких, которые по тем или иных причинам будет интересно и полезно прочитать остальной публике. Собсна, и открою дневник падений:
Вчера ночью, ехамши по протоптанному маршруту и думая о своём, на улице Малиновского, на её участке между Коммунистическим и Стачки, влетел в яму от снятого дорожниками асфальта. Ямы не было буквально позавчера, протяжённостью она метров 20, прямо посередине в междурядье. Зацепившись задним колесом за край ямы (высокая, зараза), пытался выровняться, но выехал из ямы уже раздельно с коником. Проехался на попе метров 20, из повреждений - небольшая дырочка на куртке и пара царапин. Будьте внимательны и осторожны!

Отличная идея! Только надо бы добавлять мораль истории, или что надо было сделать, чтобы избежать падения.


Расскажу о своём последнем падении.
Это было недели 2,5 назад. Я сидел на театралке на лавочке, и был абсолютно трезв. Подошел чувак, и очень попросил его немного прокатить по театралке.. Говорит "хочу адреналина"..
Я его посадил на Runner 180 и мы тронулись от лавочки. Я развернулся, и как только вышел на прямую, добавил газу, и мопед встал на заднее и полетел вперёд. Через несколько секунд, продолжая ехать на заднем колесе, и набирая скорость, я увидел сбоку веловсипедиста, едущего мне наперерез, спиной вперёд. Он сидел жопой на руле, и крутил педали ногами. Я стал плавно менять траекторию, уходить вправо, и сбросил газ. В этот момент, пассажир видимо тоже заметил велосипедиста, или просто обосрался, и дёрнулся, или свесился... И прямо перед преземлением, переднее колесо переставило на пол метра вправо. Я вывернул влево, нас резко дёрнуло, потом помню полёт через руль, небо, земля, небо, земля, удар, остановка. Вот такое неудачное преземление. Пару секунд полежал, сделал диагностику всех конечностей, показалось что критических повреждений нет. Вокруг сбежался народ. Я попытался встать, и снова упал. Обе ноги отказывались меня держать. На одной болела ступня (в которой 2 года назад у меня было 6 спиц), на второй колено. Болело сильно. Меня донесли до лавочки, дали водки. Посидев минут 10, я понял, что ближайшие несколько дней я точно ходить не буду... Подумал что неплохо бы поехать на рентген в травмпункт. Папараци с Рататуем отвезли меня в больницу, рентген показал что переломов нет. Затем домой. Рататуй занёс меня на 4 этаж (уже второй раз!), и следующие несколько дней я ползал по дому на руках, а потом еще неделю ходил с тростью.. Сейчас по-прежнему хромаю, и избегаю резких движений ногой с больным коленом...

Мораль: смотрите заранее на 180 градусов, еще перед началом движения, и будьте аккуратны с газом на мощной технике. И АККУРАТНО возите сзади непривыкших к скутеру людей!! Они резко нарушают равновесие!

Рататуй занёс меня на 4 этаж (уже второй раз!)


было дело ))))особенно понравилась реакция твоей мамы-ОТНЕСИ ГДЕ ВЗЯЛ!!!!!!

Дааа... На счёт пассажиров +1. Ещё перед началом движения говоришь:
- Не дёргайся.
- Да, хорошо, хорошо.
Потом начинаешь вход в поворот и начинается расколбас... То пассажир "жопу неудобно примостил, надо подвинуться", то ещё что-то.

Предлагаю тему перенести в поговорим а то пустая болтавня начилась.

На моём счету падений было три.
1 Первое самое жёсткое. На трассе после Зернограда по направлению в Ростов. На посту меня остановили проверили документы попытались уговорить дать им прокатиться "показать как на козла ставить" поспрашивали друг друга не нужен ли тебе этот скутер, в общем нервировали меня, скутер прокатиться я так и не дал доки в порядке поехал дальше. Перед этим поливал 60 почти в град потом дождь кончился и дорога даже подсохла, только узкая полоска у обочины осталась рядом с разметкой. Вот рядом с ней я и проезжал в горку на честном полтиннике крупногабаритном со скоростью около 50. И тут то ли мокрым колесом на разметку наехал то ли что то на дороге было скутер подскользнулся в одно мгновение, я даже не понял не успел не подрулить не притормозить. В общем скольжу на животе в бок и меня осеняет если я руки сложу на груди то буду не скользить постепенно стираясь об асфальт, а начну перекатываться и останусь целей. Сложил руки и прокатившись пару тройку метров остановился. Встал осматриваю себя колено протёрто сильно и штаны и кожа, решил провести простой тест подвигать кожу вокруг раны. Подумал если вместе будет двигаться значит кожа если нет значит кожу протёр на сквозь, двигалось всё вместе и это сильно успокоило. Сразу остановилась машина, очевидцы едущие сзади, и оказали первую помощь (в этот день аптечку они отдали кому то и перевязку сделали тряпкой) огромное им спасибо. Скутер покувыркался на обеих боках как понять не могу. Но завёлся и довёз домой на северный, я после падения приобрёл вид грязно-рваного маньяка. Неделю передвигался только по квартире и пару месяцев не мог сидеть в маршрутках дольше 20-30 минут колено начинало ныть ужасно. Откуда в таких ситуациях возникают подобные идеи загадка(руки, кожа).
Мораль такова не пытаться на простой резине ехать очень близко к разметке особенно мокрой. Возить с собой минимальный набор для промывки и перевязки. И вообще замечательно использовать защиту на дальних дистанциях это конечно шлем и как минимум наколенники и налокотники.
2 Второе опять с участием воды заворачивал на северном от Окея с Комарова на Добровольского, Мигающий светофор заставил поторопиться и проехав мелкую лужецу заложил в повороте и вместе с женой встретились с асфальтом возле бордюра. Я как опытный летун отделался мелкой потёртостью на коленки потом даже намёка на последствия падения у меня не было, а жена и костюм спортивный и колени с руками потёрла хорошо.
Мораль не суетиться особенно в ситуации с водой и другими пятнами на проезжей части. Сейчас уже когда еду и вижу пятна или лужи притормаживаю заранее особенно если есть рядом другие участники которые могут скорректировать мою траекторию.
3Третья вообще глупость- переднее колесо на пыли заблокировал и не выставил ногу тормозил и рукой и мозгами.
Мораль не стеснятся использовать ноги для страховки от завала на бок. Сейчас всегда стараюсь выставить ногу и пару раз уже реально спасало от падения на скользкой дороге и повороте это действие просто обязательно.

Удачи всем на дороге, будьте предусмотрительней и аккуратней и не будете покоцанными и лежачими.
Учитесь на чужих ошибках, чтоб не болело собственное тело.

Я когда приехал с области домой на скутере, то трудности были. В первую очередь, с интенсивным движением. Ноо аварийных ситуаций не было, возмлжно, где-то хамовато проскакивал. Ну и пару раз чуть не шмякнулся, переезжая трамвайные пути, то есть не перпендикулярно, а,например, с горького налево на кировский. Заднему колесу захотелось стать трамваем, а мне и переду скутера - нет. Но скорость небольшая при старте со светофора, успевал поймать.
Проштудировал в очередной раз ПДД, стал более внимательным на дорогах.

Shan, поставь нормальную резину...
Я захожу в поворот по любой дороге и на любой скорости, не боясь подскользнуться.
Рекомендую Michelin Pilot Sport

Если с Кировского на Горького поворачивать (направо), там рельсы выступают над проезжей части прилично, причём с поворотом. Я там не рискнул переезжать на ходу. Но, даже соблюдая все меры предосторожности, меня развернуло на 180. Я даже ухом не успел моргнуть, но удержался от падения.

По теме. Падал раза три. Всё в первый год вождения. Обучение пользования передним тормозом прошло успешно.
Ещё в прошлом году, поздно вечером, не удержал скут из-за появившегося из тьмы дедка-велосипедиста без всяких опознавательных знаков, пересекающего перекрёсток. Жутко не люблю ездить в тёмное время суток.

http://www.youtube.com/watch?v=TTCuZe4U2xI...feature=relate
d

сегодня разложился.
не спал двое суток, устром поехал в Ростов по делу. Дело сделал, вернулся в Батайск, лег спать.
Вечером проснулся - всё тело болит, непонятно с чего. Я к костюму - а он здорово потёрт. Шлем - тоже серьёзно почёсан и без визора (страшно подумать, что с головой было бы без него..) На скуте ссадины и погнута ручка тормоза.
Самое отвратительное - что я ничего не помню. Помню, как выехал из Ростова домой, помню как проснулся. в промежутке не помню ничего. Видимо, где-то хорошо головой прошёлся..
Похоже на лёгкое сотрясение. Интересно, как же всё таки всё это произошло? заснул за рулём? не вошёл в поворот?
нихрена не помню.. но домой добрался всё же как-то

worm, вот это ты жжошь. Вот так у людей амнезия и случается)

Было летом, ехал по трассе Ростов-Таганрог, не далеко от Батайска. Немного замечтался, и увидел что лечу я в маршрутку выезжающую с премыкающей трассы.Ехал 80 км по китайскому спидометру, решил сбавлять скорость, но заботливые гости из солнечного Узбекистана (не по далеку шел ремонт дороги) насыпали зачем то гравия на дорогу. Занос, 15-20 метров на боку, встал, огляделся, завел скутер, развернулся, и поехал обратно в Батайск. Ссадины, царапины, битый пластик, хана моим любимым джинсам, и тапки порвал. Мораль сей басни такова- "Бойтесь маршруток, особенно на трассе!!!, и бойтесь узбеков ремонтирующих дороги!!!" ибо эти сволочи даже не подошли спросить что случилось.

Падал бесчисленное колличество раз, даже не знаю, что рассказать, в общем все случаи классические а не такие как у worm, песочек, мокрая разметка, маршрутки, множество выезжающих машин из прелигающих территорий которые просто не замечали меня, хотя фары включены всегда. Я думаю что падают все, и на ЧУЖИХ ошибках не научишься к сожалению. Собственные колени и локти всё равно приходится побить/потереть. Опыт опыт и еще раз опыт (хотя у некоторых он почему то не вырабатывается)
Благо как купил т-макс не разу не упал на нём тьфу тьфу тьфу ))).
Кстати советую потренироваться выключать мотор находу, отработать это движение, на случай если заклинит газ, у меня когда заклинил, я так сильно растерялся, хотя опыт был уже большой к тому моменту, жал на тормоза и из-за инстинкта сохранения, никак не мог заставить себя бросить тормоза вобщем впереди была огромная яма, знаете такие бывают когла проламывается асфальт а под ним ничего, так как водой подмыло дорогу. Ну и грохнулся я туда. Вобщем я потом тренировался выполнять это движение, благо больше не клинило. Это было на 110-ке, на т-максе есть кнопка аварийного глушения, да и тормоза очень мощные, вобщем не знаю что бы произашло с т-максом если бы заел газ на нём.

Апну эту тему, первой сообщение в этоом году вроде. Сегодня стал жертвой собственной нвнимательност, самоуверенности и " Я КРУТОЙ ГОНЩЕГ!111". Переехал трамвайную линию на текучева не под прямым углом. Итог: разбитое стеклышко правого поворотника (теперь как на правой стороне ), а, ну ссадины, ушиб локтя и гипс на правой стопе- трещина, на ногу положился мопед. Считаю, что ,поездив жалкий 1 сезон, возомнил себя супер-водителем... Кстати, подбежал только 7VEN, поднявший мопед с меня, какой-то мужик и по сути бомжи,да.(собирали бутылки неподалеку вроде) машины проезжали мимо... Эх, а ведь в пятницу должен был ехать в твоймото за защитой...

я за! отличная резина. у меня стоит.

напишу и я. Только сильно не смейтесь. в общем дело было так! Абсолютно трезвый, только помыл скутер, и не просто помыл. А надраил. Думаю поеду уже в гараж поставлю. Аккуратненько выезжаю со двора на асфальтированную дорогу (поселок). И вижу, навстречу девушка (принцесса) топает (плывет). Я ж еду потихоньку, думаю надо её удивить.. В общем выкручиваю газ на всю (хотел так быстро в точку уйти), а на асфальте гравий, на колесах дубовая китайская резина. И заднее колесо начинает обгонять переднее, да быстро так.. Я пытаюсь поймать занос, как на машине, получается еще хуже. (как то даже у гонщиков такое падение называется) Как на родео примерно. И оказываюсь под мопедкой Девушка до си поди смеется.. Поцарапал серьёзно краску на пластике. Порвал любимые джинсы, пробил колено-первый день ничё вроде, потом 2 недели хромал, синяк до си на колене. Остальные 2 раза-каюсь, грешен, пьяный, на траву падал почти при нулевой скорости, ни одной царапины ни на мне, ни на скуте.
Мораль: КОНТРОЛИРУЙ ситуацию, катай на хорошей резине. Пользуйся защитой. Если б я тогда не начал руля крутить, все бы обошлось, (моц не авто). Даже если бы газу добавил.

аналогично...только самое обидное то, что выключить зажигание дошло сразу, но пока на ключ отвлекся(где он там ) и резко ударил по обоим тормозам, что переднее колесо моментом провалилось в супер Яму и был придан такой импульс....что скутер сальто вперед сделал, шлем велика вещь)

падал несколько раз
1 когда первый раз сел
2 когда перепутал тормозу
3 кога посадил за руль свою девушку

мы чуть в столб не въехали. только это сестра была.

Кстати, судя по твоему описанию я тебя сегодня видел на орбитальной. Без шлема - это не дело.

Первый раз(за 12 лет вождения скутера) упал на свадьбе у Миши Бифургатора,последствия незначительные,но был в полном умате!Второй раз на открытии сезона в прошлом году(не на ходу!),потом меня усадили на скут,помогли тронуться и я благополучно доехал до дома.И вот сегодня на повседневном маршруте,перед светофором(на выезде из Аксая в сторону Старочека) образовалась пробка в километр,я как обычно крался со скоростью 30км.Метров за 300 до светофора остановился пропуская встречные,загорелся зелёный я снова начал движение обгоняя колонну,почти поравнялся с кабиной фуры,но из прмежутка между машин выскочил пацан и влетел мне в правый бок,я его увидел за секунду до столкновения,затормозил уходя влево,упал на правый бок и на пацана,в итоге у пацана перелом ноги.У меня несколько царапин,на скуте тоже незначительные царапины и погнутое зеркало.Потом долгое разбирательство с полицией+разъярённый родитель,медэкспертиза(трезв как стёклышко).Дело передали в следствие,скут на штрафплощадке на душе полная кака.Правила не нарушал,главная дорога,обгон не запрещён,скорость 30 км,пешеходного перехода на всём отрезке пути нет,только на светофоре,обидно.Теперь без колёс как минимум на месяц,да и тягомотина со следствием,и на открытие не начем поехать.

А почему нельзя скут забрать со штрафстоянки???

это был я!
уж у студента нет денег на шлем!
я с удовольствием бы катал в шлеме если бы он был

надеюсь всё наладится

Печально, я сам на пеш. переходе чуть бабушку не сбил.. Со штрафплощадки надо забирать, чем быстрее, тем лучше.

верно, у хозяев этих штрафстоянок есть привычка после долгого простоя техники, если никто не забирает, они просто напросто продают, мою яву так сбагрили(((

и мою походу.

Лука, съипаться вариантов не было? ну их нах пешеходов, сами виноваты а потом из-за них страдай. у тебя полтиник скутер?
у меня в такой же ситуации друг головой об асфальт грохнулся и очнулся в больнице, а пешеход свалил побырому.....(человек всегда ездил в шлеме, один раз то не одел, за хлебушком съездли)

Да тут походу дело в другом!!! гайцы сабаки- 2 колёсное транспортное средство должно джвигатся 1м от края обочины, и не смотрят , что камикака прыгнул под колёса!!!! в любом случае надо мировую. типо деньги за штраф стоянку отдать предкам терпилы.

Я ещё не общался со следаком который будет вести дознание,завтра пойду выяснять что да как Если ни чего не добьюсь придётся воспользоваться услугами адвоката.Сегодня ездил на штрафплощадку,зачехлил скут,проставился охране,поставили скут напротив сторожки в отдельном заграждении.

Для меня такой вариант абсолютно не приемлим.Если бы машину протаранил,то и хрен с неё-она железная,а тут ребёнок..Даже если бы ни кого не было вокруг и была возможность уехать,неуже ли ты допускаешь вариант бростить покалеченного ребёнка на дороге??Я сам отец и у меня сын такого же возраста,как жить потом с таким грузом.Я жалею о том что у меня не было возможности свернуть и самому улететь куда угодно,только не на ребёнка....А отец ребёнка очень порядочный человек и достоин глубокого уважения.В инете в тот же день выложили статью про это проишествие и настолько исказили факты,а отец ребёнка как бы ему не было тяжело,написал правду...А ведь ему как ни кому другому есть причина ненавидеть скутеристов.

Самый дешевый шлем стоит 600 - 800 рублей. Он убережет от косметических повреждений лица и голову при падениях на низкой скорости. Обычная стипендия сейчас вдвое больше этой суммы. Плюс можно попросить эту сумму у родителей которые по любому дадут ее тебе если ты для них представляешь хоть какую то ценность. )

Самый дешевый шлем стоит 600 - 800 рублей. Он убережет от косметических повреждений лица и голову при падениях на низкой скорости. Обычная стипендия сейчас вдвое больше этой суммы. Плюс можно попросить эту сумму у родителей которые по любому дадут ее тебе если ты для них представляешь хоть какую то ценность. Голова и здравй разум после падения важнее текущих трат на алкоголь и прочие развлечения.

да никого этими словами не переубедишь. Как происходит всё в жизни: ты едешь на машине, вдруг осознаёшь что нужно остановиться или повернуть направо, ты выполняешь манёвр не посмотрев в зеркало, и всё хорошо, никого не зацепил. В следующий раз едешь, может через неделю может через две, опять подобная ситуация, снова не посмотрев в зеркало, поворачиваешь, так как понимаешь " да я и так в правом ряду, и повернув направо никому не помешаю". Кто может подумать о том, что там едет мопедист. И вот подумате, на сколько случаев таких манёвров приходится аварий со скутерами, я думаю одна на миллион. Тоесть можно всю жизнь так делать и не зацепить ни одного мопедиста. Таким образом этот манёвр превращается В НОРМУ. Это происходит раз за разом, каждый раз всё кончается хорошо.
Так же и с проскакиванием на жёлтый, и трогаться первым резко со светофора, и попадать под машину которая завершала манёвр на красный (есть у нас такие, очень часто попадаются) и не потому что они такие козлы которым пох на чужую жизнь (хотя скорее всего пох, но не пох на свою машину и лишнюю волокиту из-за ДТП) просто он так всегда делал и всегда прокатывало, всегда проскакивал и всегда было хорошо всё, это стало нормой, которая логически вполне объяснима, вероятность того что смогут так резко тронуться те у кого загорелся зелёный ничтожна (если это не шустрый мопед который разгоняется с места гораздо быстрей машин) и вот вам авария.
К чему вся эта лекция, к тому что человек раз проехал без шлема, два, три, 5 , 100 и так далее, это норма жизни, у него всё прекрассно у этого человека всё хорошо, он каждый день ездит без шлема, а вы чё то ему навяливаете про свои шлема и прочуюю лабуду, а вы ему предлогаете потратить своё время и деньги на ненужную вещь. Человека только боль дрессирует, как и любое другое животное. Вот когда больно становится, тогда задумываются.

К примеру я не одеваю никакую защиту кроме шлема и перчаток, и кто б мне что не говорил что нужна черепаха и наколенники я их не одену, каждый сам определяет для себя степень риска. Это аналогично как моего знакомого пырнули ножом на улице, и кстати это не такая уж редкость в наше время, и что теперь в бронежелете ходить? Лично я езжу в шлеме из-за удобства.

Всем доброго времени суток! Сегодня упал первый и надеюсь последний раз! На кольце, на площади Космонавтов, тетка с сумками переходила Волкова как ей удобно, а не как положено.... Передний тормоз трохи сильнее заднего, в результате занос и .... Хорошо, что я "улегся" на разделительном треугольнике и сзади машин небыло. В минусах зеркало заднего вида... Как тетка убежала и не видел даже .

неправда 2 разав том году на открытии, первый раз на выезде из парка, когда рухнул мне на переднее крыло, второй, когда за 200м до дома разбил "панорамку"

А мы въехали... Вернее влетели )) Тоже подруга за рулем была, ехали по стачкам у обочины, она мне язык показать решила XD В итоге влетели в тротуар, скутер уже в полете на боку воткнулся в фонарный столб, мы рядышком. В результате пополам разбита морда скутера, обоих на мгновение вырубило, я пару секунд тока в отключке был, а подругу в чувства через пол минуты тока привел. Причем первые пол часа она не чувствовала ногу, была в панике. Подъехали добрые скутеристы, и помогли немного. Короче на той же разбитой технике (тока теперь я за рулем), без света, с фарой между ног и сопровождающими подъехавшими на скутере людьми отправились в травмпункт в двацатке, рентген ноги делать.
Эпилог.
В общем все обошлось, с владелицей скутера все хорошо, техника работает, и т.д. А мораль сей басни такова - коль ты за рулем - будь добр смотри на дорогу, а не язык показывай пассажиру.

душевненько((
з.ы. ох уж эти девушки

это не "душевненько" это капец помоему полный ...... ваще жесть, у неё желание ездить не отбило?

Сегодня утром еду на работу, вернее медленно лечу, скорость около 70-80. Вхожу в правый поворот и чувствую слишком уж я сильно наклонил мопэдку, ещё малость и колеса сорвуться. Чуть добавляю газ пытаюсь исправить положение. Уже скут выравнивается, вышел из поворота, и начинается болтанка руля часто и быстро влево-вправо. Я такое только по ящику видел во всяких GP. Пренеприятнейшее ощущение, думаю вот и зверек пушной.. не думал что испытаю сам такое. В общем скутер удержал, или мотобог есть или спасла нормальная резина (всё не нарадуюсь на нее, спасибо этому форуму) на стоковой сто пудов уплыл бы, да и газ бы сбросил тоже опнулся бы. Испугаться не успел, на удивление даже сердце в пятки не ушло. Да, один амортизатор у меня потёкший, в городе не могу найти. Думаю из-за него такая песня, но хоть саленблоки поменяны.. Дело было рано утром, машин очень мало, в общем мне повезло.
Мораль я понял, на двухколесной технике абсолютно всё должно идеально работать, быть на своих местах и нигде не болтаться. Иначе всё очень плохо закончится.

Что могу сказать.... Берегите себя, а особенно кого возите. Я пассажира нынче не беру, кроме тёщи...

Не отбило ни разу. Она потом еще в люк открытый ночью въезжала, в дыерь неожиданно открывшуюся, но все её нипочем ))

Моя сегодняшняя авария:

Говорю сразу, г. Таганрог, а потому водители здесь немного хамоваты (не все).

Значит са ехал по трассе, собралось очень много машин за трактором, ну естественно я их всех обошел и вышел на кольцо одним из первых. Шел по правой полосе (35-40км), уходил вправо. По левой полосе шел злополучный трактор, за ним шел Тойото, который почему то вспомнил что ему нужно направо, уходил резко. В итоге спровоцировав меня на экстренное торможение, уходить вправо на обочину не было возможности (палеврики и забор). Пришлось падать на правый бок. В общем в итоге на скорости 10-15 км произошло столкновение. Ушел я в павое переднее крыло машины, помял хорошо. Сам же положил скутер в итоге подрав немного себе правую сторону тела. И вот тут я впервые поблагодарил шлем, ибо в нем я шлепнулся о землю не хило.

Водитель машины повел себя более менее адекватно, признав себя виноватым. Предложил помошь, отвезти в больницу и пр. Мое состояние было вполне поэтому отказался. Я предложил ему оформится, на что он сказал что страховки нет (хотя я думаю ему не выгодно было признать себя). Скутер лежа на боку продолжал тарахтеть. Поднял его и откатил на обочину. Немного поговорив о жизни и РЕАЛЬНОЙ полезности шлема разошлись полюбовно. Водитель на месте выплатил мне моральный ущерб и немного на ремонт. Сел на скутер завел поехал домой.

Итоги фортовой аварии на скорости 10-15 км

Я:
- подрано колено, локоть и рука (задумался о защине)
- голова чумная (шлем буду одевать однозначно даже до магазина на 100 метров)
- моральное потрясение и осознание некоторых моментов.
Скутер:
- погнана ось переднего колеса (уже отремонтировано, спасибо пользователю SaNko и ТСК)
- незначительно повело руль (исправлено)
- коцки пластика (палероль возмет)

Вот и делайте выводы что бы было БЕЗ шлема даже на такой скорости. А если 50-60км? Думаю ответ очевиден. Лично мне сегодня фортануло.