доброго времени суток, у меня такой вопрос почему у меня не заводится honda dio,18 бензин поступает в карбюратор, поршневая нормальная, искра отличная, все карбюратор вроде бы настроен, есть одно но он ездит на 2 шпильках, но это фигня компресия при этом отличная палец выбивает что это может быть жду ваших ответов, если есть у кого двигатель предлагайте на мою dio

сосет воздух => не работает бензонасос
может магнетто провернулось

Даже не знаю что и ответить Возможно твой "компрессометр" не в тех единицах измерения показывает.

замерь компрессию. палец выдувает это все фигня. две шпильки это цирк.

У меня компрессия 2 пальцевыбивона. А у тебя 1. Этого мало. С 1 пальцем компрессии заводиться не будет.



У меня машина не едет, двигатель впорядке, все впорядке, только нет пары шестерней в коробке. Но это фигня! Вал не болтается!

ну вчера бак полный заправил бензонасос начал работать но скутер не завелся,даже свечу откручивали в цилиндр немного налили бензина закрути завели только с толкача и на 20 с лишним секунд :)на счет магнетто не знаю

Кончай исполнять цирк. С двумя шпильками он ехать и не будет. Приведи его вначале в должное состояние а потом ипи мозг участникам форума.

заводился, сейчас нет,а 2 шпильки потому что в картере с одной стороны куда шпилька закуручивается кусок отломан, ее заделали чтоб не сифонил, а вторая скоро рассколится при покупке скутера не увидел этой главной проблемы если есть у кого двигатель говорите:) а может и старый возможно сделать пишите

Высверлить, нарезать резьбу под шпильку на 1 мм больше.

Ты думаеш он с 3 шпильками заведется?

Мне кажется найти картер не проблема. Шпильку можно поставить больше. Зато уверенней будет прикручиваться!

может глушак засран?

у меня такое было. Не заводился, бенз под свечу лил, все равно не заводился. Снял глушак, он сразу же с пол тыка завелся.

Нет глушитель нормальный , плохо что на dio бак в внизу а не внизу как на jog самотеком не будет идти,

Нет глушитель нормальный , плохо что на dio бак в внизу а не вверху как на jog самотеком не будет идти,



без разницы где бак. Если после шприца бенза под свечу не заводиться, значит в чем-то другом проблема.

Попробуй просто глушак снять(не сложно ведь). Можно просто его от цилиндра открутить, а с креплений не снимать. Сразу будет видно.=)

если не заведется, то я еще кое что подскажу

Не так не так не завелся,.. нет компрессии на двух шпильках:) все двигатель на капиталке:)

плохо что не завелся...

у меня еще было, что фильтр сломался и гряз стала попадать в карб, а потом соответственно в цилиндр. Из за этого он не заводился. я разобрал лепестковый клапан, прочистил его карб клинером и собрал все. Мопед завелся даже без карба с пол тыка( бенз под свечу естественно).

проверить это можно, заткнув рукой карб(откуда сосет воздух) и подрыкать стартером. Должна ощущаться компрессия. А у меня не ощущалась