НЕКОСИЛОВАЯ ПОРШНЕВАЯ!что это кто знает подскажите!!!замучался уже!*(это фирма такая ?или какойто состав железа?

Дядь... ты просто
НИАКСИЛЕВАЯ это покрытие что то на подобии хрома внутри цилиндра, это покрытие есть только на алюминиевых поршневых

тётя я смотрю ты всё знаеш !?подсказал спасибо,а строить из себя самого умного не надо!!


и очень тебя попрошу не посться в моих темах!!!!а если постишся веди себя,как человек!

если тебя слово дядя оскорбило... тогда я не знаю как с тобой разговаривать. если так смотреть,
умного я из себя не строю, ты задал вопрос, я ответил.
НЕКОСИЛОВАЯ ПОРШНЕВАЯ!п.с. где ты это прочел?

никосиль бывает и на чугунных гильзах. но чаще на алюминиевых поршневых. обеспечивает низкое трение и высокую износостойкость, но не ремонтопригоден. также за счет того что при применении никасиля можно делать полностью алюминиевый цилиндр обеспечивается оптимальная пара-алюминий-алюминий, при нагреве одинаково расширяется.

никасиль - это никель-карбид кремния, то есть керамическое соединения с высокой износостойкостью.

впервые было использованно на роторных двигателях Mercedes C111, позволив сделать чисто алюминиевые детали без чугунных гильз.

самый главный недостаток
очень быстро окисляется серой присутствующей в низкокачественном бензине (подходит для использования топлива не ниже Evro 3)

к стати есть технологии по восстановлению покрытия но в России я не встречал кто этим занимается...

Также керамическое покрытие применяется на цилиндрах некоторых скутеров SYM.


А как же XADO с их разрекламированным ревитализантом?

Есть два покрытия стенок цилиндров, алюсил и никосил. лучше всего алюсил, первым это поняли bmw в мае 1992 года (знаю потому что владелец bmw). никосил со временем/большим пробегом крошится, алюсил нет. про бензин, ремонт и состав уже писали.

благодарю всех кто дал ценную информацию!