Полная версия этой страницы: расточка картера
как я понял, для установки в сие двигло цпг 180 и больше требуется расточка картера. Так ли она важна, нужна, и как эта вся процедура делается? Ведь, чтобы отнести половинки токарю, придется все поснимать, как я понимаю.
Цитата(спуки @ 27.8.2011, 23:52) 
как я понял, для установки в сие двигло цпг 180 и больше требуется расточка картера. Так ли она важна, нужна, и как эта вся процедура делается? Ведь, чтобы отнести половинки токарю, придется все поснимать, как я понимаю.
Кроме расточки картера надо еще обточить юбку цилиндра которая входит в картер.Сделать расточку картера можно обычной бор-машинкой.
Цитата(спуки @ 27.8.2011, 23:52)
как я понял, для установки в сие двигло цпг 180 и больше требуется расточка картера. Так ли она важна, нужна, и как эта вся процедура делается? Ведь, чтобы отнести половинки токарю, придется все поснимать, как я понимаю.
зачем тебе 180сс и больше ? для справки стоковая 2х клапанная голова китая не имеет такой пропускной способности чтобы был смысл ставить больше 150сс
Цитата(Mc2 @ 27.10.2011, 16:18)
зачем тебе 180сс и больше ? для справки стоковая 2х клапанная голова китая не имеет такой пропускной способности чтобы был смысл ставить больше 150сс
К 180-той поршневой обязателен запил головы.На запиленой голове пропускной способности хватает.
Улучшится тяга, и вследствии этого разгон, повысится компрессия, ставь 170сс безо всяких переделок.
да я вообще сомневаюсь в целесообразности втыкания сего девайса. 20 кубов больше, 20 кубов меньше... Кстати! А если поставить 125? Ведь масса поршня уменьшится, как и трение, прально?
Цитата
да я вообще сомневаюсь в целесообразности втыкания сего девайса. 20 кубов больше, 20 кубов меньше... Кстати! А если поставить 125? Ведь масса поршня уменьшится, как и трение, прально?
У меня стоит 180 сс + широкофазный распредвал + запилиная голова + выхлоп от мото Кавасаки 400 сс + нулевик + мульвар + спорт ремень = на светофоре первые 500 метров я кидаю любую машину.Разгон до 100 км 7,5 сек.В следующем сезоне буду ставить выхлоп от литровой Хонды.
выхлоп от литровой Хонды. 
быстрее не поедит)
голову лучше замени
быстрее не поедит)голову лучше замени
Цитата(Станислав 761 @ 27.10.2011, 19:23)
У меня стоит 180 сс + широкофозный распредвал + запилиная голова + выхлоп от мото Кавасаки 400 сс + нулевик + мульвар + спорт ремень = на светофоре первые 500 метров я кидаю любую машину.Разгон до 100 км 7,5 сек.В следующем сезоне буду ставить выхлоп от литровой Хонды.
Поставь выхлоп от семилитрового грузовика, повалит по полной !
Я считаю, что нужно нечто подобное:
Цитата
Поставь выхлоп от семилитрового грузовика, повалит по полной !
Обосрать чужой аппарат проще всего!Такую трубу поставь себе в ...................!
Цитата
выхлоп от литровой Хонды. быстрее не поедит)
голову лучше замени
быстрее не поедит)голову лучше замени
Ну конечно же я буду менять голову.Буду ставить 4-х клапанную и карб буду менять.Правда какой карб ставить еще не определился.
Цитата(Mc2 @ 27.10.2011, 20:51)
Поставь выхлоп от семилитрового грузовика, повалит по полной !
Вроде взрослый человек,а такие советы даешь.
лицорука >.<
может закроем тему, дабы присечь срач?
может закроем тему, дабы присечь срач?
Цитата
Обосрать чужой аппарат проще всего!Такую трубу поставь себе в ...................!
Мне хватает мммаленькой Yasuni c21
Физику учитывай
насчет засовывания труб В ОДНО место, это наверное очередной обряд китаефилов, я в этом не участвую извините.
Видел я китайскую 4клапанную голову, знакомый с дуру заказал за вроде 12р.. пришлось вертать, т.к. голова была некомплектная и несколько про....ная 
А выхлоп от литра можно ставить, но это больше для внушительности
А выхлоп от литра можно ставить, но это больше для внушительности
а еще лучше купи телепорт из соседний темы и не парься
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.