Полная версия этой страницы: Бензин
Кто что может сказать о бензине АИ-92 пульс ???не на каждой заправке есть сегодня только заправил!
я заправлял и разницы не заметил никакой
я спросил в чём разница и мне сказали что с этим бензином будет на 10% жрать меньше будет!
Интересно с какого перепугу меньше? 
Если только у него актановое число больше, то возможно, но это скажется на перегреве двигателя, не на много, но всё же.
Если только у него актановое число больше, то возможно, но это скажется на перегреве двигателя, не на много, но всё же.
как я понял вы говорите про 92 пульсар, который на ТНК разливать стали? если да, то мне заправщик говорил что он очищает топливную систему, смысла лить в скут вобще не вижу) если только попробовать
В скутер не заливал , а в рабочую машину - да . Причем когда заливался не придал этому значения . Потом почувствовал , что движок лучше работает , пропали рывки и провалы , машина стала чуток бодрее . Только после этого вспомнил про рекламу "пульсара" .
мне кажется что этот бензин лучше! у меня с тем бензином на максималке он аж задыхался а с этим чётко работает но и к максималке ни чё не прибовляет!!!
это бензин для очистки инжектора,карбу все равно
Цитата(kosyakov @ 19.4.2010, 23:54) 
это бензин для очистки инжектора,карбу все равно
кто тебе такое сказал ? Как это : " ..карбу все равно " ? Он будет его игнорировать ? 
Цитата
Основные отличия ТНК Pulsar от обычного бензина
* до 34 раз уменьшает количество отложений на впускных клапанах
* до 11% сокращает уровень загрязнения карбюратора*
* до 3 раз меньше серы
* до 16,7% меньше ароматических углеводородов
* до 2,4 раз меньше коррозийная активность
* По результатам испытаний НАМИ-Хим на двигателе ВАЗ.
* до 34 раз уменьшает количество отложений на впускных клапанах
* до 11% сокращает уровень загрязнения карбюратора*
* до 3 раз меньше серы
* до 16,7% меньше ароматических углеводородов
* до 2,4 раз меньше коррозийная активность
* По результатам испытаний НАМИ-Хим на двигателе ВАЗ.
Цитата
ТНК Pulsar характеризуется более высокими моющими свойствами
по сравнению с исследуемыми образцами товарных бензинов различных производителей России и продемонстрировал следующие показатели за период испытаний:
Стандартный бензин АИ 95------TНК Pulsar 95
Чистота карбюратора,
балл, не менее 8,5-----9,55
Количество отложений на впускных клапанах,
мг/клапан, не более 20,0-----1,2
Количество отложений в камере сгорания,
мг/двигатель, не более. 1700-----676
Данные подтверждены испытаниями «НАМИ-Хим» (Российским Институтом Автомобильной Экспертизы).
по сравнению с исследуемыми образцами товарных бензинов различных производителей России и продемонстрировал следующие показатели за период испытаний:
Стандартный бензин АИ 95------TНК Pulsar 95
Чистота карбюратора,
балл, не менее 8,5-----9,55
Количество отложений на впускных клапанах,
мг/клапан, не более 20,0-----1,2
Количество отложений в камере сгорания,
мг/двигатель, не более. 1700-----676
Данные подтверждены испытаниями «НАМИ-Хим» (Российским Институтом Автомобильной Экспертизы).
заправщик когда машину заправлял,игнорировать он его не будет,но и доп эфекта нет.ослить ни к чему.
я говорю то,что знаю.
не прав-тупо по обычному поправь
я говорю то,что знаю.
не прав-тупо по обычному поправь
Чего же тут еще поправлять ? Выше 2 цитаты с оф.сайта ТНК . Там и про доп.эффект есть , и про карбюратор .
По поводу "ослить" - это ты уже грубишь .
По поводу "ослить" - это ты уже грубишь .
Практика - критерий истины.
Нужно проверить смим.
Нужно проверить смим.
Пульсар - это ничто иное, как ответный ход ТНК Лукойлу с его экто. Этот бензин содержит моющие присадки, поэтому был бы весьма эффективен для 4Т двигателя скутера (с его то расходом ), а для 2Т двигателя я бы не советовал т.к. эти присадки могут негативным образом сказаться на масле со всеми вытекающими.............
Из личного опыта: с момента покупки скутера лью 92-Экто на Лукойле и радуюсь, никаких проблем с работой двигателя.
), а для 2Т двигателя я бы не советовал т.к. эти присадки могут негативным образом сказаться на масле со всеми вытекающими.............Из личного опыта: с момента покупки скутера лью 92-Экто на Лукойле и радуюсь, никаких проблем с работой двигателя.
если хочешь сделать скут мощнее, то смешай бенз с этиловым спиртом его мешают на заправках для повышения ак. числа в пропорции 1 литр спирта на тонну бенза, высчитай сколько тебе нато и пробуй...
Да ТНК пипец как ОПОЗДАЛО с пульсаром.Сказать честно не очень вериться в катострофическое снижение отложений в двигле.Про заправку моющего топлива в старую технику- то наверное лучще не надо (Поднимает всю вековую муть в баках и фильтрах). А расход на машине замечал что да реально пробег больше. а на 2т 50сс хонде так и не понял.(при таком объеме двигателя важней сходил ли ты утром в туалет или нет)
Цитата(tol82 @ 24.4.2010, 22:49)
Да ТНК пипец как ОПОЗДАЛО с пульсаром.Сказать честно не очень вериться в катострофическое снижение отложений в двигле.Про заправку моющего топлива в старую технику- то наверное лучще не надо (Поднимает всю вековую муть в баках и фильтрах). А расход на машине замечал что да реально пробег больше. а на 2т 50сс хонде так и не понял.(при таком объеме двигателя важней сходил ли ты утром в туалет или нет)
Нафига ты в 2т скутер лил бензин с присадками:?????
тоже второй раз лью Пульсар от ТНК,причём между ними пришлось Лукойл лить..мож случайность,но на лукойле весь шум двига и не устойчивую работу и было слышно,даже звон подшипников..на Пульсаре же заметил ровную работу,приятное басистое журчание двига и расход % на7)) меньше.. мой субъективный ответ.
Цитата(Andreq @ 25.4.2010, 15:10)
Нафига ты в 2т скутер лил бензин с присадками:?????
какой был такой и купил, толкать не кайф
Цитата(tol82 @ 28.4.2010, 23:15)
какой был такой и купил, толкать не кайф
А ну тогда да
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.