купил YOKOMOTO YM50 T-8 нужен весь пластик и проводка и фары. где можно найти в ростове?

нигде. потому что это 10001 назване очередного китайского чуда)

только выяснил что по пластику он один в один стелс скиф. отличие только в двигателе у стелся двух тактный а у меня четырех. так что теперь надо аластик стелс скиф

с этим уже проше. его реально купить

б/у труднее. новый дорого.



б/у труднее. новый дорого.

Блин, люди китай покупают потому что все остальное им кажется дорого. По какому принципу ты его купил? Если бу не найти а новое дорого?

3500 за скутер. без пластика и проводки. а 8тр за пластик отдать както.......

Ну! У тебя за 11500 получается готовый к употребленю скутер. Все равно вменяемая бушка будет стоить дороже.

В России народ такой. Хочет купить что подешевле и что бы оно было лучше того, что подороже. Не зря он стоил 3500. Если скут очень дешевый - то в нем 90% имеется дорогая или сложная поломка. Чинить одноразовый кЕтай имеет в том случае, если Вы уверены что дело только в пластике и проводке. Тогда он действительно обойдется дешевле. Если он в ужасе - то легче купить вменяемый бу японца (ну или на край свежего кит-яйца), вложить в него 10 - 15% его стоимости и он будет радовать Вас несколько лет без поломок и вложений (если японец).

да, восстанавливать такой скутер нету смысла.
Он выйдет дороже, чем ты бы купил такой целый.

такой по объявлениям и на рынке стоит от 15 до 23..... и то пошарпанный и двух тактный с ресурсом двигателя 2000км

Ахаха офигенная логика. А если бы ты его купил за 300 рублей, то комплект нового пластика дороже чем 500 рублей можно считать дорогим???

Кто тебе сказал что у 2т ресурс 2000км?

мастер сказал. но не у всех конечно. у япошек конечно дольше

В 10 раз дольше. ) Минимум. ) У многих японцев и европейцев ЦПГ и по 25000 ходит... Да еще и расточке поддается раза 4. ) 2т китайцы делать не умеют...