Какой фирмы вариатор лучше Stage6 или Malossi

Больше берут малосси. Я бы взял stage6-больше им доверяю.

У каждого из них что-то есть лучше, и что-то хуже.
Ремни - С6. Потому что они Бандо.
Поршневая МХР ТИМ мощнее чем С6 рэйсинг... и т.д.
Так что вопрос сродни что лучше, интел или АМД, БМВ или мерседес?

ну для гонок что лутше

Ты гонщик? А не ты ли хотел разогнать джог до 160( ?

я бы не брал стейдж6 т.к. большинство тюнинговых компонентов у них косячные и это факт, проверенно мной лично. бери малосси, годами проверенный варик

Если это Джог то сперва советую попробовать СM Racing, что вдвое дешевле предлагаемых аналогов, но при этом имеет и отличное качество и хорошие характеристики.

у меня см рейсинг стоит. только вот он стоит почти как мультивар

фигня этот смр. стоит почти стока-же, при том что качество сомнительное. Оно лучше чем у дешевого китая, но ИМХО не дотягивает.

Так для сравки. Я себе купил варик малосси мультивар мхр. Так оно звучит на сипскутершопе, но в реале всем известный простой мультивар. Ну так вот, реальные различия от стокового-проточка пастелек грузиков. Если чесно больше разницы визуально не увидел. Конечно оно наверное из другого метала, но весит так же. Мож угол не такой...

А конкретнее? Сколько стоят те вариаторы, про которые ты писал ранее, я имею ввиду реальную цену в Ростове?
Про каество, без всяких имхов: биф ставил себе на такт вариатор малосси. Спроси у него, что с ним и через какое время стало. Также спроси меня и бифа, какие впечатления от вариатора СМ Racing. И спроси механика, который сейчас делает профилактику моему скуту, почему он у меня поинтересовался "ты что, варик на новый поменял?", когда разбрали СМR вариатор после 11 с лишним пробега.

CMR варики на джог бывают 2х видов: комплект с крыльчаткой вариатора, самим вариатором и грузами 6грамм-это дорогая версия, а более дешевая-это просто варик с грузами 4,5,6 грамм, по моему и их там по 3 штуки. Так вот, дорогая версия CMR сделана лучше во много раз, у нее вариатор имеет какое то интересное покрытие (игорь сказал что это тефлон) и грузики по нему катаются лучше, чем у дешевой версии, а также крыльчатка варика с лопастями шире стандартных.
Взяв в руки варик CMR дешевой версии можно увидеть совсем иную картину, варик просто копия того, что продают на алмазе в такой же коробке (только надписи другие) за 600 рублей, а скутерМ 1800 стоит О_о никакого покрытия он не имеет и сделан как то вычурно, задняя крыжка варика может не налазить на колено без доработок (из личного опыта), единственный плюс его это то, что сам варик больше стандартного 100мм кажись, но от него толку не будет без установки увеличенных задних шкивов. Вобщем выбирать вам))

оп

Помоему ты попадаешь на какой то левак-так же как и левые малосси комплектующие бывают. ScooterM-вполне нормально работает можно ставить вместо 15мм грузы на 16мм тогда будет выходить на весь диаметр варика. О новом китае что на алмазе за 600 пока не скажу ни чего но косяки в изделии видел.

не макс, на левак я не попадаю. у большинства кто стаж6 берет возникают проблемы и вобще о фирме складывается впечатления, что они покупают бракованные детали с заводов атена и прочих, а потом ложат в свои коробки и продают под своей маркой

Был один косяк конечно у них-это труба сама по себе лопнула,а так сцепы у них лучше,трубы,дома и т.д. До хрена у же их продукции брали.

у них с поршневыми бывают косяки. То литье некачественное и забит канал тосола, то резьбы под свечу нету.
А вообще у них есть понтовые но бестолковые вещи.
Например: сцепление с подкручивающимися колодками. Это развод. Если не верите - можете внимательно изучить его конструкцию. Чем сильнее подкручиваешь, тем ближе к оси кочения колодки смещается основание пружины. Т.е. при подкручивании 80% идет на растягивание пружины, и не больше 20% на увеличение жесткости, и то до определенного предела. А потом пружина подходит к основанию оси колодки, и как не натягивай - эффект становится противоположным. Колодка ослабляется.

Домик В-форс. Выглядит он очень понтово, но он душит мотор. У него коротенькие и жесткие лепестки, которые нихрена не открываются. Когда дуешь в него изо всех сил, то у него такое сопротивление, что гораздо легче дуть через трубочку для сока. У которой диаметр между прочим пол сантиметра. Этот домик открывается настолько мало, что душит впуск. Он еще подходит дли низких оборотов, потому что плотно закрывается, но на верхах, где нужен постоянно широко открытый домик - он не подходит совсем.
РТ у них хорошие вещи вроде бы.
И ремни хорошие.

ты бы еще колеса ртом надул жесткий он для того чтобы они могли закрыться на больших оборотах и горючая смесь не вернулась обратно в карб. Графики испытания домов я думаю тоже не из пальца высосали.
На счет поршневых без резьбы не видел и не попадались-хотел бы глянуть на сие чудо. По сцепе дельта-не удобна в настройке и колодки почему то не вытираются а крошатся.
А вот это я не понял: " Т.е. при подкручивании 80% идет на растягивание пружины, и не больше 20% на увеличение жесткости, и то до определенного предела"- эти винты нужны для предварительного натяга (тоесть чтоб колодки не болтались и равномерно пружины натянулись т.к. Пружины по длинне разные и колодки не близнецы-тогда и захват будет 3колодками а не по очереди) и немного можно ими растянуть пружины-увеличить жесткость.

а более дешевая - это китайская подделка.
так сколько вариатор малосси на джог НЕ ПОДДЕЛЬНЫЙ стоит реально в Ростове? И хорошая версия вариатора СМR вариатора на джог за 1800 - где?

Если учесть что вариатор малосси на джога в продаже в ростове вероятнее всего будет только в двух местах - в Югмото, и у Коли (ларек стелс), то дорого. Возможно еще у Паши, но тоже дорого. У него все дорого.
В москве гдето трёшку он стоит. На СИПе вариаторы от 1500р, в зависимости от фирмы и комплекта. Но плохих там нету.

2800 варик малосси у димы самурая



за 1800 это унылая версия у паши на алмазе, она без крыльчатки

замечтательно. наконец то поступил адекватный ответ. у меня на джог варик СМR c крыльчаткой 1400. Кто может посчитать во сколько раз это дешевле "2800 варик малосси у димы самурая" и сравнить свой ответ с тем, что я писал ранее о соотношении цен на эту запчасть?


а где делают малосси? подозреваю, что в том же Тайване что и смr. Если вообще не в Китае.

А с чего это ты взял что маалосси делают в Тайвани ?