Вобщем такая проблема! поменял поршневую с 50 кубиков на 82 кубика! и стало с электро стартера слабо крутить! а если вообще аккумулятор чучуть подсядет вообще не крутит и после того как заведу последущии 2 дня нормально заводится! а ножки нету! скут 4т!

Ну так новая поршневая, хорошая компрессия, больше цилиндр - естесственно электростартеру тяжело. А если аккумулятор уже не дает нужный ток, то и подавно.
Когда заведешь, аккумулятор подзаряжается.

А почему нет кик-стартера? Что за скутер?

Проблема в аккумуляторе. Лучше замени на новый.

Проблема не в аккуме я его только 2 недели назад купил! 12 вольт на 4.5 ампер!
А ножки нету потому что я крышку сломал!

Попробуй подключи аккум непосредственно к стартеру и покрути. Иногда потери из-за длинных проводов весьма ощутимы, тем более что поршневая новая и тока не хватает. У моего друга помню еле-еле крутил, включаем напрямую и сразу стартер молотит как надо. Ну, в твоём случае это способ хоть как-то завестись..

у тебя в сети какой-то потребитель, кот. сажает постоянно батарею. Если мопед стоит - снимай клему

да я так и завожу напрямую! я имел ввиду чтобы через кнопку?

по правильному тебе нужен более мощный стартер! либо акб большей емкости, но это не панацея, лучше стартер от 150сс

Или переделать эту китайскую проводку - поставить более толстые провода и нормальное реле, чтобы падение напряжения было меньше.