Не заводиться!лапка пролетает!! менял полумесяц,бэндекс,в чем проблема!!!а еше лапкой дыркаю оно проскальзывает а в конце немного цыпляет???

фото выложи.

завтро выложу!

а имннно чего фото выложить!

http://s59.radikal.ru/i165/1012/4d/1158935715bb.jpg

http://i068.radikal.ru/1012/ab/27bfaba3ebd6.jpg


во??

ты ездишь без охлаждения?

ну да?

ну че?

Тихо сам с собой я веду беседу.......

парни подскаите че делать?

орфографией заниматься

Много причин может быть! но мне кажется компрессия!

веселые скутеристы однако в последнее время посещают рск)))

Автор, есть у Корнея Чуковского такой рассказ, называется Мойдодыр! он тебе реально поможет.. там была забастовка против нерадивого хозяина, понимаешь..

Я за свечку,
Свечка - в печку , сетует автор.. мойдодыр-то без свечки тоже никак

http://www.stihi-rus.ru/1/chukovskiy/14.htm

не свеча нормальная!

Как определил? По запаху или по остаткам компрессии?
Если хочешь помощи - больше конкретики с фото.
Почитай ЗДЕСЬ.

сто милионов тем и все называются "у меня не заводится скутер" или "у меня руки с жопы", "что делать" - форум читать!!!!

скутер не заводится по нескольким темам:

1) не поступает бензин в камеру сгорания
2) не поступает воздух в камеру сгорания
3) нет искры в камере сгорания
4) нет компрессии в камере сгорания

и более редкое ,но возможное явление:

5) слизало шпонку крепящую колокол генератора на коленвале (всвязи с этим искра проходит в ненужный момент)

незабывает про:

1) своевременная замена или чистка воздушного фильтра
2) своевременная замена бензинового фильтра
3) СВОЕВРЕМЕННАЯ замена свечей зажигания (а не когда скутер перестает заводится и искра уходит на раму из за изношенного изолятора)

так же:

масло меняется исходя из ИНСТРУКЦИИ по эксплуотации вашего аппарата (а не тогда когда хочется, есть деньги, есть время или просто тупо климонул коленвал)

для тех у кого руки с плеч, а не из других мест:

1) неплохо иногда (хоть 1 раз за 1500 км выкручивать и смотреть на свечи)
2) всетаки иногда неплохо заглядывать в поплавковую камеру карбюратора (на предмет мусора и воды)
3) хотябы раз в сесон перебирать проводку (подтягивать соеденения и смазывать разъемы)


уважаемые модераторы повесте это сообщение на главную что бы не плодить подобные темы

Искра есть,компрессия тоже есть,бензин есть, масло есть,карб чистил,бензиновый фильтыр менял!!!!!!дело че то с лапкой или с вариатором !!!!

вопрос первый чем ты мерял компрессию и сколько едениц показал этот прибор, вопрос второй зачем нужен вариатор чтобы завести двигатель???

Тоже интересно

Лечу скутер по фотографии. Очищаю свечу наговором. Изгоняю нечисть из карбюратора. Недорого.
тел 22333222332

Я свой скутер заводил!!катался поставил в гараж!!!а на следуший день завел он пароботал а потом заглох!!!начал лапкой дыркать а она прокручиваеться??

Человек пишет что лапка проскакивает....Читайте вниматочно...Устроили камеди...
Там наверно слизались зубцы на муфте кикстартера!

а вот и нечего ездить без охлаждения.. пусть ставит кожух, потом расскажем про храповик

Я купил новый полумесяц и новый храповик!!!1

изъясняйся яснее!

Купил новы полумесяц,бэндекс!!!!!В чём проблема???

ты пойми,что без охлаждения ездить незя! только хуже будет..

Да я понял!!!!!вы подскажите че делать почему не заводиться??

Ты тоже читай вниматочно!

затяни все винты на крышке равномерно, чтобы по осям всё сошлось..

Если после покупки всего этого механизма ты всё же его поставил и проблема осталась, то скорее всего дело в ЦПГ, причин может быть много: от прогоревшего поршня до поломки кольца (последствия езды без охлаждения). Просто, как правило, "компрессия нормальная" говорят после прокручивания лапки оценивая её сопротивление, на самом деле для измерения компресси необходимо использовать специальный прибор (компрессометр), а в 4Т моторах перед измерение нужно выставить правильный зазор клапанов. Разбери и посмотри, если не можешь - отдай тому кто разбирается.

Он пишет что лапка проскакивает!!!1

Полумесяц новый ты зря купил.. А вот храповик твой только на крышке новый, в каком состоянии ответная часть (та что на коленвале)? Судя по фоткам не очень-то..
Вот на этой твоей фотке ВНИМАНИЕ! http://s59.radikal.ru/i165/1012/4d/1158935715bb.jpg
.. смотрим на "нижний левый зубчик" Хорошо видно, что там просто ТУПОЙ угол.. а чего ты ещё хотел от такой детали?
Я себе это так представляю.. Кто-то до тебя, а может и ты решил посмотреть, как устроен скутер и уже при сборке принебрёг такой мелочью, как кожух охлаждения. В результате поршневая убита, все зацепы слизаны, сезон закрыт и правая нога ПРОСТО ОТВАЛИВАЕТСЯ!)) Ну, это ничего.. зато теперь есть бесценный опыт

Какой кожух.... какая поршневая....там проскакивает кик и ухутшенное охлаждение вариатора....Шпециалисты хреновы...

Вникай в суть, я про это и говорю!! кик проскакивает из-за слизанного храповика.. и нечего так орать

Про слизано я писал!!! А вот при чем тут поршневая непонятно.... И не ори на меня))))))))))

ну вы гоните

Парни все я разобрался!!!!я нашол поломку всем спасибо!!!!

А ответить в чём была проблема не судьба?

Наверняка какая-нибудь мелочь.

Наверно бенз забыл залить)))))

Дык ты и раскажи про проблему. А то свёл всех в свару , а сам к сторону. Я ваще подумал про "домик"