ЗВЕЗДА В ВАРИАТОРЕ НА КОЛЕНВАЛЕ ПРОКРУЧИВАЕТСЯ, ПОМОГИТЕ
7НЕ МОГУ ДАЖЕ РАСКРУТИТЬ ГАЙКУ НА КОЛЕНЕ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ НА ЧЕМ РЕЗЬБА СЛИЗАНА

Капс- раз , Вообще не чего не понятно - два, Как я понял это не подвижная шека вариатора - три

Евгений, ты не могу бы писать более понятно. То что ты пишешь всегда выглядит как бред сумасшедьшего, абсолютно непонятно и нелогично.
Зачем ты это вообще пишешь? Ты хочешь чтобы тебе помогли? Тогда правильно и понятно задавай вопросы...

может это маховик???

Оно тебе надо, гадать что у него сломалось, если он даже не может нормально обьяснить.
Меня достали неадекваты на форуме, которые двух слов связать не могут.

ну мне всегда хочется помочь человеку, но к сожалению не знаю в чём!!! про объяснение проблемы - действительно неадекватно. если не можешь объяснить что, то хотябы фотографирую и стрелкой красной рисуй чтоли...

И вообще, у него всё новое и всё работает. Если не верите - посмотрите в объявлении.

едешь в Юг Мото или ещё куда нить, где есть пневмоинструмент и просишь открутить гайку ударом.

ps
и не надо так орать

спасибо,
теперь обьясню звезда которую вращает стартер, прокручивается на коленвале,слизана резьба , как можно открутить гайку на коленвале?

Съемник + ключ на 17/19 , или деревяшку упираешь и откручиваешь!

пневмоблядьответкой

сьемник на что накручивать? на генератор?а как и ккуда упирать деревяшку?
сьемник есть но со стороны вариатора он не налазиит а с той не пробывал

это понятно а как коленвал задержать чтобы он вместе с гайкой не крутился?

да никак!
она для того и нужна, чтобы сорвать гайку до того как вал начнет крутиться

Еще можно попросить открутить на шиномонтажках .
Ударным ключем открутиш все что хочеш , Стопорить не надо оно само открутит

спасибо, попробую обратится но помойму резьба на колене полетела, без копиталки не обойтись, кстати не подскажете у кого можно не дорого откопиталить движок?

За шапку сухарей не получится, расколоть двигатель стоит около 3т.р. + запчасти.

Неподвижная щека легко блокируется металлическим уголком. Вставляешь его между зубцами щеки и двиглом.

уже какой раз повторяю зубчики эти прокручиваются на колене поэтому и задаю вопрос как можно по другому это сделать,

берёшь верёвАЧКу миллиметров 5 в диаметре вяжешь на ней узелки через 2-3 сантиметра и суешь в цилиндр через свечное отверстие когда колено в НМТ столько сколько влезет и потом ключиком откручиваешь гайку на варике , способ надежный но на 4т нужно быть увереным что когда поршень упрется в верёвку клапана будут закрыты !

Так объясняй нормально!!! А не как мне открутить ту хрень, которая висит на другой херовине, когда она цепляется за круглую фигню. Китай поражает! )

Еще есть вариант. Бирешь какой-нить болт, или железку примерно 1 см в диаметре и длиной 4-6 см, и засовываешь ее возле вариатора, в прорезь в вариаторе сбоку. (той части в которой грузики ходят), и другим концом упираешь в ребро жесткости в картерине. И стопоришь варик. Но этих прорезей там иногда нету..

А коленвал не погнется?

нет, таким способом он никак не погнется.