Цитата(radio5351 @ 3.11.2010, 16:45)

при этих манипуляциях смотри на состояние всех резинок, скорее всего там будут мелкие дырочки что негативно сказывается на работу всего карбюратора, ну и понятное дело чистка-промывка-продувка творит чудеса. конечную установку и запуск советую производить при замененой свече на новую
Спасибо за советы,но я в самом начале забыл написать,что карбюратор два месяца назад был заменен на новый---причина:все манипуляции произведенные со старым карбом ни к чему не привели,кстати резинки на нем в удовл. состоянии.Стопорное кольцо и подымали и опускали,оно находилось посередине,свечи покупаю родные в ABRO(A7RTC).Две недели назад поменял поршневую,(пробег 20 тыс.) сейчас обкатываю,больше-55-не гоню.С иглой вариант попробую,но куда двигать кольцо-вверх или вниз? Знаком с Andrey(OUTLANDER-150)---очень благодарен ему за помощь в прошлых ремонтах,но созвониться с ним не получается.Вот такие пока делишки.