по порядку:
небыло проблем с эксплуатацией, и вот в один "прекрасный" день я потерял воздушный фильтр.
пока скутер стоял (без фильтра я предпочёл не ездить, дабы не убить поршневую) я решил занятся бензобаком, т.к. старый был дырявый и залепленный старым хозяином холодной сваркой.
бензобак я нашёл уже давно, просто руки не доходили почистить его, и залить изнутри эпоксидкой (чтобы не ржавел)
ну вот залил, смола высохла, всё впорядке, поставил бензокран со старого бензобака (чтобы небыло проблем с подачей топлива) поплавковый датчик тоже со старого поставил. бензобак установил. всё прошло гладко.
думал поехать на алмаз на скутере поставив кусок материи вместо фильтра.
хм... прогазовал, из карбюратора потёк бензин, скутер не тянет. подумал это из-за фильтра.
купил фильтр, поставил, проблема не исчезла.
вот до меня не дошло в чём же дело?
врят ли что-то изменилось от ёмкости бензобака думаю, фильтр стоит, такой же как и был...
а бензин течёт и течёт...
завёл, сначала норм. по газовал чуть, смотрю холостые упали, глохнет, смотрю на движке и под ним на земле бензин.
что же это такое? может кто-то сталкивался с чем-то подобным, или есть какие-то мысли...