Проблема с тормозами Опции

[Maestro Cwood]

В общем, дисковые у меня впервые... В каком состоянии узлы - не знаю. Какое состояние нормальное - тоже не знаю.

Колодки смотрел - нормальные.
Машинка на руле жидкость "выплевывает". Но достаточное количество или нет я не знаю. Ручка тормоза нажимается вообще без сопротивления. Цилиндр ходит очень туго. Я вообще менял клапан на колесе, еле-еле вытянул колесо, потому что колодки зажали диск. Черт меня дернул подергать за ручку тормоза. Цилиндр вылез так, что вставить диск между ними уже было нельзя. Вернуть цилиндр в исходное положение было очень тяжело.

Так вот, я не знаю в каком из трех узлов (тормозная машинка на руле, шланг, суппорт на колесе) у меня неисправность. Я читал про прокачку тормозов, но это имело бы смысл, если бы я был уверен в правильной работе обоих машинок.

Собственно, вопросы:
1. Тормозная машинка на руле при нажатии рычага тормоза должна выплевывать тормозухи ощутимое количество?
2. Цилиндр тормозного суппорта должен свободно ходить или туго?

Чтобы не на словах, а предметно: из тормозной на руле при нажатии рычага выливается тормозухи буквально на донышко пробки от колы. Т.е. вылитое количество будет высотой меньше миллиметра в пробке.
Цилиндр пришлось с большим трудом запихивать обратно отверткой, используя ее как рычаг. Силу я прикладывал при этом весьма неслабо.

Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 5.8.2012, 14:26

[Maestro Cwood]

Граждане, вы меня таки удивляете...
Дисковые тормоза есть у многих мопедов, это не ноу-хау техника, вроде должны знать.

[61av13]

В каком состоянии тормозной цилиндр? На моей машинке их два. Цилиндры должны быть блестящими и без коррозии. Я машинку весной разбирал и чистил.

[Maestro Cwood]

Проблема была в тормозной машинке на руле. Заменил, прокачал, стало как прежде.