Помогите пожалуйста с проводкой дио 34, =) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите пожалуйста с проводкой дио 34, =) |
6.5.2013, 17:25
Сообщение
#1
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
Со схемами туговато..
проблема такая,прежний хозяин или неадекват или я не знаю кем он был. От катушки генератора выходит 3 провода, по идее должно быть 5. 1- синий\белый (датчик холла) 2- Желтый 3- белый дальше по идее должен быть разьём на 5 коннектеров, его там нет, провода смотаны непонятным мне образом и заизолированы, дальше ближе к маслобаку, много всяких коннекторов, много скруток непонятных! В начале тоже скруток много.. Может кто сможет обьяснить какой провод к чему должен приходить и цвета вроде разные все.. может реально восстановить.. Купил бы новую, да не знаю где,и на форуме никто не продаёт=( Для более ясной картины фото может ? Сообщение отредактировал x-dye - 6.5.2013, 17:26 |
|
|
6.5.2013, 18:15
Сообщение
#2
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
Со схемами туговато.. проблема такая,прежний хозяин или неадекват или я не знаю кем он был. От катушки генератора выходит 3 провода, по идее должно быть 5. 1- синий\белый (датчик холла) 2- Желтый 3- белый Для более ясной картины фото может ? Хозяин был нормальным. Сине-белый на комут, белый и желтый на рр, схем в нете на дио как на собаке блох. Посмотри и все будет ясно. Расписывать больше -это разжевывать манную кашу. |
|
|
6.5.2013, 18:18
Сообщение
#3
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
|
|
|
6.5.2013, 18:33
Сообщение
#4
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
|
|
|
6.5.2013, 18:40
Сообщение
#5
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
|
|
|
6.5.2013, 19:04
Сообщение
#6
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
понятые не соврут )
|
|
|
6.5.2013, 20:53
Сообщение
#7
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
починил всю проводку,собрал всё в кучку.
остался чёрный провод (вроде как не родной.. ) примотаный к зелёному толстому,соеденяя цепь.. и он стоял как Масса. Ещё один чёрный провод с серыми пунктирами.. безымянный.. не знаю к чему он идёт 1 красный и 2й красный\чёрный, тоже не могу понять куда идут. подскажет кто? Сообщение отредактировал x-dye - 6.5.2013, 21:07 |
|
|
6.5.2013, 21:15
Сообщение
#8
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: Пользователи Сообщений: 2041 Регистрация: 19.7.2011 Из: Батайск Пользователь №: 823 Рулю на:honda dio af27 |
черно-белый провод идет между замком и комутатором, если его разорвать, мопед не будет глушится на сколько помню. и еще по моему он высоковольтный, может жахнуть
|
|
|
6.5.2013, 21:22
Сообщение
#9
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
Цитата черно-белый провод идет между замком и комутатором, если его разорвать, мопед не будет глушится на сколько помню. и еще по моему он высоковольтный, может жахнуть да, но это не он! тот который на кмт идёт он толще чуть и у него явная белая полоска, а этот чуть тоньше, и у него полоска пунктирная и серая! А ещё нашел одну вещь с приборки по мимо пластмассовых клемм, выходят 2 провода, салатовый и чёрный как обычные клемники, их некуда подсоеденять к основной проводке.. это на что вообще может быть? Сообщение отредактировал x-dye - 6.5.2013, 21:24 |
|
|
6.5.2013, 21:49
Сообщение
#10
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
да, но это не он! тот который на кмт идёт он толще чуть и у него явная белая полоска, а этот чуть тоньше, и у него полоска пунктирная и серая! А ещё нашел одну вещь с приборки по мимо пластмассовых клемм, выходят 2 провода, салатовый и чёрный как обычные клемники, их некуда подсоеденять к основной проводке.. это на что вообще может быть? Красно/черный переменка с генератора на комут, но нужно смотреть какой комут у тебя стоит, ведь схема переделывалась. Если судить по схеме, обычные клемники от лампы превышения скорости, вернее от датчика |
|
|
6.5.2013, 22:19
Сообщение
#11
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
На 34/35ке DC-CDI.
С/Б- датчик зажигания Ж - питание света Б -на зарядку З - масса Кр/Ч - плюс после замка (питание коммута) Ч - плюс от Кр/Ч через предохранитель (питание поворотов, сигнала, стопа, топливомера...) |
|
|
7.5.2013, 12:55
Сообщение
#12
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
Кр/Ч - плюс после замка (питание коммута)
вот он обрывается по середине проводки, ещё с ним чисто красный.. т.е ( КР и КР/Ч) че к чему хз. Красно/черный переменка с генерато Вот о чём я говорил, от генератора только белый, с/б и /Желтый. это всё. Ещё такой момент, когда она стояла на скутере, желтый с проводки небыл подключён к генератору. Был подключён белый к белому, синий/бел к синему с белым, а к желтому с гены был подключён КР/Ч с проводки. а просто красный висел вот схема, в ней от катушки генератора идёт белый, желтый , и красный\чёрный , синий\белый от датчика холла. всё есть, кроме красного\чёрного..может он выдрался с корнем и остался весеть на проводке? до того как я полез к проводке было так Сообщение отредактировал x-dye - 7.5.2013, 21:03 |
|
|
9.5.2013, 23:00
Сообщение
#13
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
Искра появилась, теперь не могу разобраться с выходом штекера на освещение!
его тупа нету... купил фару в ней 4 или 5 проводов ( поворотники,ближ,дальний свет) и всё выходит в 1 штекер который не подходит ни под один с проводки.. как быть что делать? с проводки есть свободный 3х проводной текер.. фару не ту продали что ли ? |
|
|
10.5.2013, 0:54
Сообщение
#14
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
|
|
|
10.5.2013, 5:42
Сообщение
#15
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
|
|
|
10.5.2013, 6:13
Сообщение
#16
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
Схема 34/35, чернобелая есть на scooter-remont.com в разделе полезное. Она черно-белая, но этого достаточно при наличии тестера. На ней буквами обозначен цвет проводки. С гены только три провода, у тебя комут с питанием от постоянки.С фарой - берешь аккум и подключаешь к фаре и определяешь, где повороты, дальний/ближний и думаешь как подключать, вплоть до того, что кинуть новые провода от реле поворота и переключателя света.
Сообщение отредактировал ssb - 10.5.2013, 6:24 |
|
|
10.5.2013, 13:42
Сообщение
#17
|
|
Живущий в инете седой Скутер-Сансей Группа: RSC Сообщений: 2108 Регистрация: 24.3.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 41 Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4) |
Цвета проводов тут имеют одинаковое назначение, разница в организации питании коммутатора и подсветки приборки..
Гуглы быстро выдали, читаемую картику.. |
|
|
10.5.2013, 19:43
Сообщение
#18
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
Не могу вкурить, замок зажигания работает только на замыкание.. ему похер на вкл выкл.
к нему подходит всего 2 контакта.. оба провода красные, и от замка зажигания один провод идёт к генератору и там подкручен к белому проводу... как сделать чтоб замок работал ? =( |
|
|
11.5.2013, 12:21
Сообщение
#19
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.7.2010 Из: Azov Пользователь №: 392 Рулю на:Скай 250 |
Дружище, тебе папараси уже напрямую выложил схему, без ссылок, ты в нее смотришь или нет? Такое чувство что нет. Работа твоего замка заключается в том, что бы замкнуть красный, идущий с реле регулятора на красно/черный с которого идет раздача питания на коммут и далее по схеме. Белый с генератора уходит только на рр, Желтый тоже на рр и, кроме того от него запитана схема по переменке (свет). Распечатай схему и проверяй что куда идет.
|
|
|
11.5.2013, 14:58
Сообщение
#20
|
|
Думающий что познал Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 24.6.2012 Из: Чкаловский район Пользователь №: 1197 Рулю на:(=Honda Dio AF 28 и Opel tigra =) |
Понял, так и сделаю:) тяжко мне схема дается,цветная конечно лучше была:)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 3:41 |