IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> Как повысить энергоемкость скутера?
Maestro Cwood
сообщение 19.4.2014, 0:36
Сообщение #1


Дающий знания
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1154
Регистрация: 24.6.2011
Пользователь №: 798
Рулю на:Law master



Если вдруг я решу поставить на мопед кучу всяких электроприборов, которые в совокупности один аккумулятор будут съедать за час, эту ситуацию можно исправить?
Например, автомобильный аккумулятор? Штатный генератор вообще сможет его подзаряжать? А если не сможет, то есть-ли скутерные генераторы, способные на это?
А если два или даже три скутерных поставить? Генератор будет справляться?
Думаю, что скорее нет, чем да, но желательно услышать экспертную оценку.

Места у меня много, может даже два автомобильных влезет, вопрос не в месте.

З.Ю.
В догонку к электричеству еще вопрос. У меня стоит датчик скорости, скорее всего трехконтактный датчик холла. Я думаю купить за 50 рублей в радиодеталях датчик и припаять его вместо вырубившегося. Проблема с проводами. Есть какой-нибудь научный способ определения правильного подключения вместо девяти экспериментов по методу тыка?

Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 19.4.2014, 0:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V  < 1 2  
Начать новую тему
Ответов (20 - 30)
серёга
сообщение 23.4.2014, 21:10
Сообщение #21


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 26.3.2010
Из: Ростов-на-Дону Чкаловский
Пользователь №: 71
Рулю на:Карпаты Honda Lead-90 ЛУАЗ969М ЛУАЗ967М



Может я не совсем правильно выразился но я и имел в виду что надо ставить виксенон в виде лампы с линзой с приводом шторки. Я хотел сказать что не вижу смыла ставить отдельно ближний отдельно дальный. В одной линзе удобнее.
По поводу светодтодных фар... Я пробовал немного но те что я пробовал и тот что у меня стоит 10Вт как-раз на дальний свет дальности освещения очень мало а для ближнего пятно хоть и без резких границ но пойдет. Может это конечно потому-что я пробовал все из дешевых фар и светильников для подсветки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирыч
сообщение 7.5.2014, 13:31
Сообщение #22


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Цитата(серёга @ 22.4.2014, 9:58) *
И я плюсую к тому что свет надо переводить на светодиоды! Посмотри на Кабину у Луки!!! Там все на светодиодах СВЕТ ОТЛИЧНЫЙ!!! Сам все собираюсь себе переделать но руки не доходят ;(

Снижение нагрузки на генератор, путем замены ламп накаливания светодиодами, казалось бы как все замечательно, НО! Почему тогда не рекомендуют убирать аккумулятор из эл.цепи скутера? Тоже ведь при этом снизится нагрузка в цепи? wink.gif да и оптический минус есть у светодиодов, при попадании их света в полосу света ламп накаливания, КПД освещения диодами резко падает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paparaci
сообщение 7.5.2014, 19:20
Сообщение #23


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Как без АКБ с лапки заводить всегда blink.gif
АКБ выполняет роль буфера и кондера, без него будут пульсации и выбросы напряжения, заряженый исправный сужественно не потребляет.
АКБ можно заменить на кондеры, но на однофазном генераторе на холостых будет заниженое напряжение и ваще это цирк.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malaxit
сообщение 7.5.2014, 23:52
Сообщение #24


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 301
Регистрация: 2.8.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 401
Рулю на:gilera runner 125 vx



Товарищи электрики, а подскажите: как проверить реальную мощность генератора? Слышал что по падению напряжения - вместо кумулятора кондёр, переменную нагрузку в цепь и смотреть когда напряжение начнёт падать - на точке падения и будет эффективная мощность. Так ли это? Может, есть какие-то нюансы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paparaci
сообщение 8.5.2014, 1:11
Сообщение #25


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Например на тмаксе максимальная мощность генератора достигается на 5000 об
Если АКБ не мертвый и заряжен можно с ним померять...


Сообщение отредактировал Paparaci - 8.5.2014, 3:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malaxit
сообщение 8.5.2014, 10:02
Сообщение #26


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 301
Регистрация: 2.8.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 401
Рулю на:gilera runner 125 vx



Так АКБ - это ведь большая и медленная ёмкость. Нагрузку подашь чрезмерную - он на себя часть возьмёт, так же?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирыч
сообщение 8.5.2014, 11:21
Сообщение #27


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Цитата(malaxit @ 8.5.2014, 11:02) *
Так АКБ - это ведь большая и медленная ёмкость. Нагрузку подашь чрезмерную - он на себя часть возьмёт, так же?

конечно, поэтому у меня сейчас и стоит АКБ на 2А/ч больше положенного и кислотный, а не гелевый, потому как у меня идет перезаряд, а кислотку водичкой дистиллированной долил и дальше пусть в себя берет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paparaci
сообщение 8.5.2014, 13:09
Сообщение #28


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



Заряженый акб 12,8, нормальная зарядка 14,4 на край 14, по напряжению видно будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malaxit
сообщение 8.5.2014, 19:05
Сообщение #29


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 301
Регистрация: 2.8.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 401
Рулю на:gilera runner 125 vx



То есть когда напряжение просядет ниже 14 вольт - это точка эффективной мощности, так? И на этой же мощности нужно проверять нагрев реле-регулятора (если мы хотим узнать его максимальную мощность)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paparaci
сообщение 11.5.2014, 11:44
Сообщение #30


Живущий в инете седой Скутер-Сансей
*********

Группа: RSC
Сообщений: 2108
Регистрация: 24.3.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 41
Рулю на:пока не рулю на Величестве (YP 250-4)



13,7...
А регулятор на оборотах греется больше при малой нагрузке, потому что лишни ток идет через тиристоры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malaxit
сообщение 13.5.2014, 10:53
Сообщение #31


Думающий что познал
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 301
Регистрация: 2.8.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 401
Рулю на:gilera runner 125 vx



Точно! Спасибо, стало понятнее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:51