IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скутеры, мотоциклы, квадроциклы, шлемы, аксессуары, запчасти. Мотосервис, скутеры, мотоэкипировка. тел. (863) 231-00-48, г. Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого 48
> Honda Dio 34, где купить поршневую оригинальную Б\У
ssppaayy
сообщение 17.4.2013, 20:00
Сообщение #1


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 16.3.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1005
Рулю на: IRBIS LX



Кто подскажет где можно купить поршневую оригинальную Б\У на дио 34
не хочется китайщину ставить ! Может кто подскажет как компрессию поднять? У меня она 5-ть !

Сообщение отредактировал ssppaayy - 17.4.2013, 20:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 4)
Кирыч
сообщение 17.4.2013, 21:17
Сообщение #2


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



Причины снижения компрессии:
1.Прогоревший или изношенный поршень
2.Вышедший из строя лепестковый клапан
3.Порвана прокладка головки цилиндра
4.Протечка через картер
5.Вышедшие из строя сальники коленвала
6.Плохая резьба под свечу в головке цилиндра
7.Трещина в картере
8.Сорвана резьба на шпильке ЦПГ

Сообщение отредактировал Кирыч - 17.4.2013, 21:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssppaayy
сообщение 18.4.2013, 10:36
Сообщение #3


Вникающий
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 16.3.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1005
Рулю на: IRBIS LX



Цитата(Кирыч @ 17.4.2013, 23:17) *
Причины снижения компрессии:
1.Прогоревший или изношенный поршень
2.Вышедший из строя лепестковый клапан
3.Порвана прокладка головки цилиндра
4.Протечка через картер
5.Вышедшие из строя сальники коленвала
6.Плохая резьба под свечу в головке цилиндра
7.Трещина в картере
8.Сорвана резьба на шпильке ЦПГ

Вывод нужно снимать ЦПГ и смотреть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
solobon
сообщение 18.4.2013, 20:57
Сообщение #4


Познающий
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 198
Регистрация: 2.5.2011
Из: ростов-папа
Пользователь №: 711
Рулю на:DIO AF 18



Цитата
Причины снижения компрессии:
1.Прогоревший или изношенный поршень
2.Вышедший из строя лепестковый клапан
3.Порвана прокладка головки цилиндра
4.Протечка через картер
5.Вышедшие из строя сальники коленвала
6.Плохая резьба под свечу в головке цилиндра
7.Трещина в картере
8.Сорвана резьба на шпильке ЦПГ

а у меня бензонасос не качает... он 100 % исправный,компрессия почти 9,шланги чистые все, сальники тоже на месте целые,вот только из шланга который идёт из картера в бензонасос ,при качках кика воздух не идёт-т.е вообще отсутствует... что за сука хрень... мож клапан лепестковый ? я когда продуваю картерный шланг,то то воздух идёт из карба=-фильтр снят=... что кто посоветует ? заранее благодарен ... картером не бился и не цеплялся не за что...

Сообщение отредактировал solobon - 18.4.2013, 20:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кирыч
сообщение 18.4.2013, 23:14
Сообщение #5


Познавший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 714
Регистрация: 15.9.2010
Из: Дзæуджыхъæу
Пользователь №: 457
Рулю на:Suzuki Avenis 150



да, скорее всего он, неплотно лепестки прилегают
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:46