Мужики... Печалька случилась, пропала искра.
Приехал я по дождю на работу, как обычно встал под офисом и пошел. Вечером уезжать, а оно не оно и не хочет.
Свечу менял, катушку зажигания менял, коммутатор менял.
Что дальше? Датчик на гене? Замок зажигания? Сигнализация? Тупопроводка - проверял, но провода тупоцелые.
Обычный 157qmj.
UPD
Нашел это
http://scooter.forum.com.kz/viewtopic.php?id=165
Думаю, там все варианты расписаны. Буду искать.
Генератор я так думаю. Если трехфазный он у тебя. У меня часто горела высоковольтная обмотка на статоре, три раза менял.
Прозвони на массу, у меня во всех случаях не звонилась.
Если обмотка есть и сгорела, то надо поставить комутатор от постоянки 200-300 вопрос.
Разобрался. Вроде бы. Высоковольтная катушка на генераторе не прозванивается.
Рукоделю съемники, запасной гена есть.
Помнится, когда ещё на древшей Мазде с напарником ездили по работе, тоже сдохла катушка. Сунулись - оригинал стоит каких-то слишком больших денег. Подсказали, что от восьмёрки подойдёт, 420 рублей - и машина завелась.
Наверняка и тут подойдёт от чего-то.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)