Зазор клапанов на 150 китайце |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зазор клапанов на 150 китайце |
9.6.2014, 23:25
Сообщение
#1
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Не ожидал, что с ними, оказывается, не все так просто.
1. Куча народу считает, что впуск-выпуск должен быть 0.05/0.10 2. Куча народу считает, что 0.08/0.12 3. Есть книжка за авторством Быков К.П., Шленчик Т.А. про китайские скутеры 125-150 кубов. Там оба зазора - 0.05 4. Есть безымянный мануал по GY-6 на английском, в котором 0.08/0.12 Я практически уверен, что найдется еще куча всяких "разноавторитетных" источников, где будет и 0.05, и 0.08, а может и еще что хлеще. Кроме того, люди ездят с обоими вариантами этих зазоров... Это что получается тогда, допуск 0.03? Кому верить вообще? UPD Я обшарил тонны интернета. Нашел кучи всяких мануалов. Если коротко: никто не знает точных цифр... Есть только догадки. Самый распространенный мануал по китайцам (который на английском) - это гребаная поделка на коленках местечкового дилера из Брундиджа, штат Алабама, который загнулся давно на хрен. Я нашел исходник того мануала с обложкой, где были реквизиты этого дилера. В Роиссии, разумеется, мануал ходит без обложки. Большинство сайтов китайских заводов тупо не проплачены или там заглушка стоит типа default page. На остальных нет даже банального руководства пользователя, чтобы его скачать. Только на сайте стелса есть доки с зазорами, но там 158qmj. Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 10.6.2014, 2:22 |
|
|
10.6.2014, 4:19
Сообщение
#2
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1496 Регистрация: 16.1.2012 Из: Шахты Пользователь №: 961 Рулю на: Маджеста 400 |
0,05-0,1 впуск и выпуск соответственно. Не морочь голову себе
|
|
|
10.6.2014, 10:37
Сообщение
#3
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
Я так и выставил, но дело в другом.
Откуда взялись эти цифры? |
|
|
10.6.2014, 12:15
Сообщение
#4
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1496 Регистрация: 16.1.2012 Из: Шахты Пользователь №: 961 Рулю на: Маджеста 400 |
У меня в книжке были написаны. Которая с ним шла. В ней же отличная схема электрическая была, именно на мою модель китайца.
|
|
|
10.6.2014, 12:22
Сообщение
#5
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1154 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 798 Рулю на:Law master |
На сайте балтмоторса в их книжке (а мотор у них такой же GY6)
Впускной клапан 0,07-0,1мм. Выпускной клапан 0,12-0,15мм. А у кого-нибудь в другой книжке будет еще что-то. Короче, ситуация такая, что зазор надо выбирать самому Размеров куча, они все разные, истина где-то посередине. Исходя из всех встреченных мною зазоров выходит, что балтмоторские - это и есть среднеарифметическое значение. Т.е. 0.07/0.12 вроде как золотая середина впуска/выпуска. Сообщение отредактировал Maestro Cwood - 10.6.2014, 14:52 |
|
|
10.6.2014, 18:35
Сообщение
#6
|
|
Познающий Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 12.4.2012 Из: Ростов-на-Дону, Каменка Пользователь №: 1054 Рулю на:139QMB, 139FMB и т.д. |
|
|
|
11.6.2014, 4:13
Сообщение
#7
|
|
Дающий знания Группа: Пользователи Сообщений: 1496 Регистрация: 16.1.2012 Из: Шахты Пользователь №: 961 Рулю на: Маджеста 400 |
Единственно выпускной я советовал бы все же побольше делать, это надо экспериментально устанавливать. Так как он подгорал все время. Впуск нормально, выпуск горел.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 21:39 |