Мастера подскажите купил китайца в плохом состаянии двигатель был собранный не хватала ремня на вариатор, и проводка была убитая проводку сделал двигатель укоплектовал все собрал до кучи пробую заводить не але, искра есть, бензин есть и фильтре и карбюраторе, клапона проверил по меткам все совпадает зазоры выхлоп 0,15 впрыск 0,10 головку не снимал не знаю что с ними и как, пробую заводить стартером кручу такое ощущение когда аккума сдыхает сначоло вроде бодро крутит а потом сдыхает, кручу пускозарядным мощным, когда доходит до определенной точки и становится как бы что то мешает, без свечи крутит ровно, а свечу ставлю снова такая же песня, я понимаю что компрессия но не похоже это на нее, у меня другой скутер этот же пускач критит на ура без запинок, такое ошущение что клапана не работают но снимал крышку крутил без нее каромысла нажимают на клапан, может у кого было такое?
Есть простая мантра:
Компрессия-топливо-искра.
Если одно из "слов" неисправно, то не заработает двигатель.
Топливо, говоришь, есть. Хотя из твоего чертовски неграмотного предложения сложно понять, как ты определил зазоры клапанов, если головку не снимал. Ну и какую смесь карбюратор дает тоже пока не ясно.
Искра, говоришь, есть. Хотя не обязательно, что она достаточная. Может быть, что требует замены свеча/катушка/коммутатор. Один из них может быть неисправным даже если свеча выбивает видимую искру.
Компрессия, говоришь, "я понимаю что компрессия но не похоже это на нее".
Вроде все пояснил для начала ремонта.
Я уже сказал "компрессия-топливо-искра".
Если уверен в искре и компрессии, ищи слабое звено в топливной системе.
Всем привет! Столкнулся с аналогичной проблемой -
"может не понятно описал как смог, а что клапана регулировать надо снимать головку? по компрессии она есть я не проверял не чем, свеча новая, когда свечу выкручиваю то она сухая, искра не знаю может и не достаточная хотя на другом скутере смотрел вроде такая же, здесь не знаю как объяснить когда крутишь стартером обороты должны быть одинаковые, а в моем случае они нет, доходя до может до мертвой точки не знаю, ка че то уму не дает, проходя крутит быстрей, как бы волнами и если долго крутить вообще становится, стартер не тянет не знаю как еще описать".
У меня движок также туго прокручивает. Сначала крутит нормально, доходит до определенного такта и с трудом проворачивает. Делает несколько оборотов и тормозит. Скутер подключаю к автомобильному аккумулятору. Машину заводит с пол оборота, а скутер не может. Без свечи крутит нормально. Искра есть, свеча влажная, компрессия 10-11, ГРМ по меткам, клапана регулировал, поршень+кольца новые.
Последний пост был уже давно, надеюсь за это время у вас причина неисправности была выявлена. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?
Крышку надо снять чтоб зазоры проверить щупом.
Клапана знаю как регулировать. Первая часть моего предыдущего поста это копия сообщения taco3. У меня такая же проблема, как и у него. Я надеялся, что за время которое прошло неисправность у него уже была выявлена, и он поделится решением проблемы.
Обрыв массы на двигатель. При обрыве массы, стартер будет крутить, но "в пол силы". Ищи черный толстый провод идущий к двигателю, обычно прикручивается возле генератора.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)